[实用新型]一种室内车辙试验仪有效
申请号: | 201320129629.7 | 申请日: | 2013-03-20 |
公开(公告)号: | CN203101383U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 胡力群;张艳;李欢;王军 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | G01N33/42 | 分类号: | G01N33/42 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 谭文琰 |
地址: | 710064 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 室内 车辙 试验 | ||
一种室内车辙试验仪,其特征在于:包括水平试验台(3)、布设在水平试验台(3)上且呈水平向布设的滚动支承装置、供车辙试验用试件(4)安装且能带动试件(4)在所述滚动支承装置上进行前后移动的水平滑移件、支撑高度可调的试验轮支架(1)、底部支撑于试件(4)上的试验轮(2)和带动试验轮(2)进行连续转动的驱动电机(5),所述水平滑移件水平放置于所述滚动支承装置上;所述试验轮支架(1)上设置有左右两个供试验轮(2)的轮轴安装的车轮架(6),且所述轮轴的左右两端分别通过轴承安装在两个所述车轮架(6)上;所述驱动电机(5)的动力输出轴与所述轮轴之间通过传动机构进行传动连接;所述试验轮支架(1)上设置有由上至下对试验轮(2)施加竖向载荷的加载装置。
按照权利要求1所述的一种室内车辙试验仪,其特征在于:所述滚动支承装置包括水平向安装在水平试验台(3)上的滚动体。
按照权利要求1或2所述的一种室内车辙试验仪,其特征在于:所述加载装置为液压加载装置。
按照权利要求3所述的一种室内车辙试验仪,其特征在于:所述液压加载装置包括液压缸(10‑1)和通过液压管路与液压缸(10‑1)相接的液压油箱,所述液压管路上安装有液压泵(10‑2)和液压控制阀(10‑3),所述液压缸(10‑1)布设在所述试验轮支架(1)上方。
按照权利要求4所述的一种室内车辙试验仪,其特征在于:还包括控制系统,所述控制系统包括主控器(11‑1)以及分别与主控器(11‑1)相接的参数输入单元(11‑2)和显示单元(11‑3),所述液压泵(10‑2)、液压控制阀(10‑3)和驱动电机(5)均由主控器(11‑1)进行控制且三者均与主控器(11‑1)相接。
按照权利要求1或2所述的一种室内车辙试验仪,其特征在于:所述试验轮支架(1)包括左右两根立柱(1‑1)和安装在两根所述立柱(1‑1)之间的水平支架(1‑2),所述水平支架(1‑2)的左右两端分别通过支撑高度调整件安装在两根所述立柱(1‑1)上。
按照权利要求6所述的一种室内车辙试验仪,其特征在于:所述试验轮支架(1)还包括两个布设在同一水平面上的水平插头(1‑5),且两个所述水平插头(1‑5)分别安装在水平支架(1‑2)的左右两侧;所述支撑高度调整件包括两个分别对两个所述水平插头(1‑5)进行限位的限位螺母(1‑4),两个所述限位螺母(1‑4)分别套装在两根所述立柱(1‑3)上,两根所述立柱(1‑3)的中上部均设置有供限位螺母(1‑4)上下移动的螺杆节段,且所述螺杆节段的中部开有一个供水平插头(1‑5)进行上下移动的竖向通孔(1‑6);所述水平支架(1‑2)上设置有用于传递竖向载荷的传力座(12)。
按照权利要求1或2所述的一种室内车辙试验仪,其特征在于:还包括恒温箱(13),所述试验轮支架(1)、试验轮(2)、水平试验台(3)、试件(4)、驱动电机(5)、车轮架(6)、所述滚动支承装置、所述水平滑移件和所述加载装置均布设在恒温箱(13)内。
按照权利要求2所述的一种室内车辙试验仪,其特征在于:所述滚动体包括由前至后安装在水平试验台(3)上的多个所述圆柱滚轴(7),多个所述圆柱滚轴(7)布设于同一水平面上;多个所述圆柱滚轴(7)的结构和尺寸均相同,多个所述圆柱滚轴(7)呈平行布设,且多个所述圆柱滚轴(7)呈均匀布设,多个所述圆柱滚轴(7)均与所述轮轴呈平行布设。
按照权利要求1或2所述的一种室内车辙试验仪,其特征在于:
所述水平滑移件为底部平滑的滑板(9),且所述滑板(9)的上部开有供试件(4)安装的凹槽;所述试件(4)为立方体试件,且所述凹槽为方形槽,所述凹槽的深度大于试件(4)的厚度。
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