[实用新型]用于离心泵轴承箱的油封结构

说明书

技术领域

    本实用新型涉及离心泵轴承箱的密封结构领域，具体是一种用于离心泵轴承箱的油封结构。

背景技术

随着现代企业管理水平的提高，各个企业对其设备的要求也明显提高，尤其在石油化工、电力、炼油、环境保护工程等行业都要求离心泵在现场无泄漏运行。目前，大多数离心泵在轴承箱位置主要采用旋转唇形密封或者迷宫密封的油封方式，这两种油封方式并不能完全解决现场漏油问题，离心泵运行一段时间后仍有部分油泄漏。这种漏油现象不但污染了环境，而且造成了润滑油的浪费，增加了企业的成本，加大了工人的工作量。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于离心泵轴承箱的油封结构，来解决离心泵在高速运转下轴承箱漏油问题。

本实用新型的技术方案如下：

一种用于离心泵轴承箱的油封结构，包括有轴承箱和转轴，所述的转轴通过轴承转动安装在轴承箱上，所述轴承的外侧有固定安装在轴承箱外壁上的轴承盖，所述的转轴上在轴承盖的外侧安装有防尘盘，其特征在于：所述的转轴上在轴承盖与轴承之间安装有挡油盘，所述挡油盘与转轴的配合面间设有O型橡胶密封圈，挡油盘与轴承盖和轴承之间分别具有间隙，所述轴承箱的侧壁上设有回油槽，所述回油槽的两端分别通向挡油盘与轴承之间的间隙和轴承箱内部；所述的轴承盖内设有迷宫槽，所述迷宫槽的一端封闭，迷宫槽的另一端通向挡油盘与轴承盖之间的间隙。

所述的用于离心泵轴承箱的油封结构，其特征在于：所述轴承箱的上端设有开口并安装有放气塞。

所述的用于离心泵轴承箱的油封结构，其特征在于：所述轴承盖与轴承箱外壁的配合面间设有1mm的橡胶石棉垫。

所述的用于离心泵轴承箱的油封结构，其特征在于：所述的迷宫槽围绕在转轴的周围。

本实用新型的有益效果：

本实用新型结构合理、可靠，保证了泵轴承箱的无泄漏运行，轴承盖与轴承之间的挡油盘能够挡住从轴承滚子飞溅出来的润滑油，且不会出现因运转时间过长而导致油封失效的情况发生，挡油盘随转轴在转动时能够产生一些风，可以对轴承进行冷却。

附图说明

    图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

参见图1，一种用于离心泵轴承箱的油封结构，包括有轴承箱1和转轴2，转轴2通过轴承3转动安装在轴承箱1上，轴承3的外侧有固定安装在轴承箱1外壁上的轴承盖4，转轴2上在轴承盖4的外侧安装有防尘盘5，转轴2上在轴承盖4与轴承3之间安装有挡油盘6，挡油盘6与转轴2的配合面间设有O型橡胶密封圈7，挡油盘6与轴承盖4和轴承之间分别具有间隙，轴承箱1的侧壁上设有回油槽8，回油槽8的两端分别通向挡油盘6与轴承3之间的间隙和轴承箱1内部；轴承盖4内设有迷宫槽9，迷宫槽9的一端封闭，迷宫槽9的另一端通向挡油盘6与轴承盖4之间的间隙。

本实用新型中，轴承箱1的上端设有开口并安装有放气塞10；轴承盖4与轴承箱1外壁的配合面间设有1mm的橡胶石棉垫11；迷宫槽9围绕在转轴2的周围。

泵在运转时轴承3的滚子内会有部分润滑油飞溅到轴承3与轴承盖4之间的间隙中，这时，挡油盘6阻止这部分润滑油飞向轴承盖4的内壁而进入迷宫槽9，被挡油盘6阻挡住的润滑油会沿着挡油盘6流向回油槽8，回流到轴承箱1内，避免进入迷宫槽9的润滑油量过大，导致润滑油从轴承盖4与防尘盘5之间的间隙泄漏，挡油盘6在随转轴2转动过程中产生一定量的风，对轴承3进行了冷却；另在轴承盖4内设有迷宫槽9，保证泵运转时未被挡油盘6阻挡住的润滑油密封在轴承盖4内，轴承盖4与轴承箱1之间用1mm的橡胶石棉垫11密封，防尘盘5能够阻止外部杂质进入轴承箱1内。