[实用新型]一种电梯运行系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯自动化领域，尤其涉及一种电梯运行系统。

背景技术

智能电梯是一种利用硬件和控制系统相结合的电梯，目的是节省乘客等待时间，节省电梯能耗等。在平时和上下班人流高峰时，电梯满员是一种很常见的情况。而在电梯已经满员的情况下，若有人再按电梯的“上下键”，电梯还是会停下来。可是梯厢中已满员，不能再上人，这样就造成了电梯的“空停”情况。这种“空停”实际上是做了无用功，增加了电梯的耗能，缩短了使用寿命，还延长了电梯内外乘客的等待时间。例如，一部电梯从停下到开门，再至关门再启动的总时间一般约为30秒，那么当电梯在20层已满员而在以下每层都“空停”过程中，每位乘客在电梯内外所耽误的时间就是10分钟，再令算入电梯的加速和减速时间，浪费的时间就远不止此。

现有技术中，一些智能电梯的改善方案中，解决电梯“空停”的问题，但是这种方案使用了大量的传感器，电梯的成本高且维修保养成本也高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电梯运行系统，在电梯满员的情况下直达乘客所到楼层。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供的电梯运行系统是这样实现的：

一种电梯运行系统，其特征在于，包括：满员按钮和电梯PLC控制器；

所述满员按钮，用于向所述电梯PLC控制器发送电梯轿厢已经满员的信号；

所述电梯PLC控制器，用于在接收所述电梯轿厢已经满员的信息后，屏蔽电梯楼层上下键信号。

可选的，所述电梯PLC控制器在接受所述电梯轿厢已经满员的信息后，在所述电梯轿厢处于平层位置、电梯轿厢门打开时，屏蔽电梯楼层上下键信号。

可选的，所述满员按钮有两个以上，安装在所述电梯轿厢停靠楼层；所述两个以上满员按钮串联。

可选的，所述电梯PLC控制器在收到所述电梯轿厢满员的信号后，向所述满员按钮发送通电的信号。

可选的，所述电梯PLC控制器，还用于设定时间区间，在所述设定时间区间内，在向所述满员按钮发送通电的信号、屏蔽电梯楼层上下键信号后，向所述电梯轿厢发送停靠在一层或停车场楼层的信号。

本实用新型提供的电梯运行系统，在等待的乘客按了满员按钮后，满员按钮向电梯PLC控制器发送电梯轿厢已经满员的信号，电梯PLC控制器收到信号后，屏蔽电梯楼层上下键信号，电梯轿厢只停靠在轿厢内乘客选中的楼层，实现在电梯满员的情况下，电梯轿厢不再空停。相对于现有技术采用传感器实现电梯轿厢不空停的方案，本实用新型电梯成本低且维护成本也低。

进一步的，本实用新型提供的电梯运行系统，电梯PLC控制器在接受电梯轿厢已经满员的信息后，在电梯轿厢处于平层位置、电梯轿厢门打开时，才会屏蔽电梯楼层上下键信号，防止恶意乘客在电梯没有满员的情况下，按下满员按钮，而造成其他乘客不能乘坐电梯。

进一步的，本实用新型提供的电梯运行系统，满员按钮有两个以上，安装在电梯轿厢停靠楼层，也就是说每个楼层都会安装，而且满员按钮是串联的，一个楼层的满员按钮被按下，其他楼层的满员按钮均会发亮，整个楼的乘客都会知道该电梯的轿厢已经满了，提醒乘客乘坐其他电梯。

进一步的，本实用新型提供的电梯运行系统，电梯PLC控制器在收到电梯轿厢满员的信号后，向满员按钮发送通电信号，表示已经满员，提醒其他乘客不需要再次按下满员按钮。

进一步的，本实用新型提供的电梯运行系统，在设定时间区间内，例如在下班高峰期，在屏蔽电梯楼层上下键信号后，向电梯轿厢发送停靠在一层或停车场楼层的信号；电梯轿厢直接停靠在一层或停车场楼层，迅速疏散电梯内乘客。

附图说明

图1是本实用新型提供的电梯运行系统结构框图；

图2是本实用新型提供的满员按钮安装示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，一种电梯运行系统，包括：满员按钮100和电梯PLC控制器200；

所述满员按钮100，用于向所述电梯PLC控制器发送电梯轿厢已经满员的信号；

所述电梯PLC控制器200，用于在接收所述电梯轿厢已经满员的信息后，屏蔽电梯楼层上下键信号。

屏蔽电梯楼层上下键信号只是针对被按了满员按钮的电梯屏蔽的。