[实用新型]车载式钻修井机

说明书

技术领域　

本实用新型涉及一种油田车载式钻修井机及司钻控制台、操作平台。

背景技术

在已有技术中，车载式钻修井机其修井作业发动机控制仪表一种是安装在发动机处，司钻操作人员启动和停止发动机需要至发动机处操作，不能实现远程操作；另一种是将发动机控制仪表就近安装在司钻控制台附近（司钻控制台一般安装在后支架处），司钻可以近距离操控发动机；绞车防碰装置的仪表也是就近安装在司钻控制台处，后支架处安装了至少三个控制箱；司钻控制台上各电器、气路控制阀也是裸露在外，这样司钻控制台附近比较零乱，各控制元件常年受到风蚀雨侵，极易锈蚀和老化。作业司钻控制台一般只有一个位置，司钻站在后支架处操作。现油田井口高度会有不同，相差很大，司钻一般站在与修井机分离的操作平台上操作，司钻控制台也需要相对上移固定在井架侧面，由于井口高度的不同，控制台需要上下几个位置，每次调整需要重新固定司钻控制台和高位刹把转轴，安装不方便，井架侧焊接的部件比较多，造成井架下体局部安装混乱，应力集中，严重影响井架安全。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述不足而提供一种集各种控制仪表为一体的很好保护各元件的司钻控制台及方便司钻操作的平台的车载式钻修井机。

本实用新型的技术解决方案是：车载式钻修井机，包括车载井架下体。车载井架下体处安装有司钻操作平台，司钻操作平台上有作业司钻控制台，在整个司钻控制台上面加装上盖，上面用折页与控制台箱体连接，上盖的两侧安装有气弹簧。上盖与箱体安装有搭扣。 

本实用新型的优点是：1、将司钻控制台和操作平台固定在井架下体相应的位置上，左侧安装上下扶梯，方便司钻人员出入，这样司钻人员就可固定在操作平台上对修井机进行操作，不用上下挪动控制台和高位刹把转轴，大大节约了时间，减轻了工人的劳动强度。2、将发动机仪表盘、多功能防碰警示仪表、电气、气路各控制阀安装组装在一个控制台内，控制台箱体上安装有上盖，将控制台面板上各电气、仪表阀件罩在下面，保护了各阀件不受风蚀雨侵，保证设备使用性能，减少故障发生，提高了各仪表阀件的使用寿命。

下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。 

附图说明

图1是本实用新型结构简图。

图2是司钻控制台结构简图。

图3是图2 K向结构简图。

图4是图1右视结构简图。

图5是图1俯视结构简图。

具体实施方式

参见图1、2、3，零部件名称如下：箱体1、气弹簧2、上盖3、组合调压阀4、多功能防碰警示仪表5、发动机仪表盘6 、搭扣7、井架下体8、斜支杆9、高位刹把转轴总成10、司钻控制台11、司钻操作平台12。 

参见图1、4、5，车载式钻修井机包括车载井架下体8。车载井架下体8处安装有司钻操作平台12，司钻操作平台12上有作业司钻控制台11。司钻控制台11用销轴和座板固定在井架下体8横梁上，底部用斜支杆9固定在井架下体8侧面，高位刹把转轴总成10也相对固定在横梁处，司钻控制台11安装在距司钻操作平台12一米高处，扶梯挂在司钻操作平台12左侧，这样司钻可顺扶梯至司钻操作平台12，取消分离的司钻操作平台，节约了成本，也大大方便司钻人员对修井机的操作，安全可靠，减少了工人的劳动强度。     

参见图2，在整个司钻控制台11上面加装上盖3，上面用折页与控制台箱体1连接，上盖3的两侧安装有气弹簧2。

参见图3，上盖3与箱体1安装有搭扣7。       

整个司钻控制台11用不锈钢板制作，标牌全部腐蚀在台面上，压有通石标志，整个司钻控制台11外表比较美观。取消了发动机仪表箱、多功能防碰警示仪表箱，将它们和电气、气路各控制阀全部安装在司钻控制台11内，各仪表阀件排布紧凑、合理，大大方便了司钻人员操作，所有控制一目了然，也使整个后支架处看起来简洁利落；在整个司钻控制台11上面加装上盖3。当使用时，打开搭扣7，上盖3在气弹簧2的作用下自动弹开，司钻就可以方便操作修井机；停止使用司钻控制台11时，合上上盖3，扣上搭扣7即可。这样司钻控制台上的所有电气、发动机仪表不会裸露在外，即方便操作，又保护了各仪表、阀件不受风蚀雨侵，即增加了司钻处的美观性，又提高了各仪表阀件的使用寿命。