[实用新型]摩托车、电动车爆胎拖行装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车、电动车爆胎拖行装置，适用于摩托车或电动车在发生爆胎或其他故障时，可将其从现场拖走的一种简单应急装置。

背景技术

伴随人们生活水平的不断提高，作为个人代步工具的自行车已经越来越多的被摩托车或电动车所代替。然而，摩托车、电动车虽然快捷、省力，但其本身较笨重，行驶中一旦发生爆胎或其他故障，骑车人或设法求助他人，协同解决很不方便，虽然骑车人也能自行拖离现场，但由于车胎和路面发生强烈摩擦而受损严重，往往只能报废，换新胎，造成资源的浪费。

中国实用新型专利ZL200920042920.4公开了一种摩托车、电动车爆胎应急拖车，含有槽型车身、车轮和前后斜撑板。使用时，将摩托车或电动车的一个车轮（通常是故障轮）放在槽型车身上，利用槽型板的凹槽和前后两斜撑板对故障轮支撑，一个人可轻松将故障车拖走。加之槽型板和两斜撑板均可折叠，折叠后体积很小，方便摩托车或电动车随车携带，以备应急所用。但该实用新型还存在不足之处，就是在使用过程中，当遇到坎坷不平的路面时，拖行过程中就显得很吃力，给拖行带来很大不便。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题就是克服上述现有技术的不足，而提供一种结构紧凑，可以折叠，便于携带，并适用于坎坷不平路面，拖行轻松方便的摩托车、电动车爆胎拖行装置。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

一种摩托车、电动车爆胎拖行装置，包括机架，机架前后端各安装有车轮，机架前、后端两侧分别与前、后斜撑板铰接连接，所述机架前端安装有一个万向轮，在万向轮前方通过两侧连接板与机架铰接连接有一个辅助车轮。

所述机架后端车轮为安装在机架两侧的两个定向轮。

所述前斜撑板两侧面板上分别设有凹槽，凹槽与固定安装在机架两侧的相应限位杆相匹配。

所述后斜撑板两侧面板上分别对应设置有凹弧形通槽，贯穿两侧面凹弧形通槽固定安装有限位自锁件。

所述后斜撑板后端为倾斜面，倾斜面后端部设有一排抓地钩。

所述机架由两平行侧板构成。

所述两平行侧板分别由前后两段交叉重叠固定连接构成，前后两段在交叉重叠处分别均布有一排伸缩调节孔或各设置有一个长圆孔，前后两段通过安装在相对应的两个伸缩调节孔内的或长圆孔前后内的紧固件固定连接。

所述两平行侧板分别由前后两段交叉重叠固定连接构成，前后两段在交叉重叠处分别有一排均布的伸缩调节孔和一个长圆孔或一个长圆孔和一排均布的伸缩调节孔，前后两段通过安装在其中两个伸缩调节孔和对应的长圆孔内的紧固件固定连接。

所述设置有长圆孔的前段或后段在交叉重叠处的末端上下均设有一段直角翻边。

所述机架内前端安装有万向轮支撑板，万向轮安装在支撑板下方。

本实用新型技术方案的有益效果是：

1、在结构上，本实用新型摩托车、电动车爆胎拖行装置包括机架、车轮和前、后斜撑板，结构紧凑，所述机架前端安装车轮为一个万向轮，在万向轮前方增设有一个辅助车轮，辅助车轮通过两侧连接板与机架铰接连接，当遇到坎坷不平的路面时，辅助车轮提前进入坎坷不平的路面，增大与不平路面的接触，同时给整个拖行装置提供足够支撑，从而轻松方便的向前拖行；此外，本实用新型前、后斜撑板以及辅助车轮连接板与机架均为铰接连接，因此，该拖行装置可以折叠，折叠后体积很小，适于摩托车或电动车随车携带，以备应急所用，携带使用方便。

2、在结构上，本实用新型所述前斜撑板上设有凹槽与固定在机架前端的限位杆相匹配，当使用过程前斜撑板翻起时，从而起到限位支撑的目的；所述后斜撑板上设有凹弧形通槽，贯穿凹弧形通槽设有限位自锁件，当发生爆胎或其它故障时，发生故障的车轮放在车架上，车轮前端抵在前斜撑板上，此时，后斜撑板翻起，限位自锁件滑入凹弧形通槽的前端部，并担压在机架两侧，从而实现自锁，定位可靠，故障车轮不易从拖行装置上滑脱；所述后斜撑板后端为倾斜面，倾斜面后端部设有一排抓地钩，在使用过程中，便于安装放置故障的摩托车或电动车车轮，操作使用方便。