[实用新型]一种基于智能手机的车辆安全辅助系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆安全防护领域，尤其涉及一种基于智能手机的车辆安全辅助系统。

背景技术

随着我国快速步入汽车社会，以及汽车的普遍化、家庭化，汽车的停放安全也越来越多的引起人们的关注。由于生活节奏的提高，车主可能会出现下车后，忘记车门锁好没有等情况；这时就需要车主回去确认车门车窗的状态，不仅耽误时间，而且一旦时间久了就会给盗车贼提供契机。此外，由于车辆数目的急剧增加，而停车场等相关设施设置不足、管理滞后等原因，盗窃机动车案件出现了急剧上升态势。

现有的车辆为了提高汽车使用的便利性和行车的安全性，越来越多地汽车安装中控锁和电动车窗机构。现有的汽车电控制系统连接控制门锁机构和电动车窗机构。门锁机构都是通过改变执行机构通电电流方向控制连杆左右移动，实现门锁的锁止和开启；电动车窗机构主要由电动机、车窗、升降器及继电器等组成。所述的电动车窗机构，通过给直流永磁电动机接通额定电流，从而达到控制车窗升降的目的。当车主在远离车辆的时候，需要确认车辆是否安全。现有的遥控车门锁都是属于短距离的无线控制，距离相隔大时就不能进行控制了，而且停放在陌生地方的车辆如果出现被盗或者被其它车辆碰撞、擦伤时，事故的本身无法及时地让车主发现。而且车辆行驶过程中会出现追尾等碰撞情况，由于没有相关事件发生时的证据，给事故责任认定及肇事车辆或人员的搜寻带来困难。

实用新型内容

 本实用新型的目的是提供一种通过智能手机对车辆车门、车窗的状态进行实时确认和控制，在手机端能够对车辆周围状态信息以视频或图片的形式进行实时监控的安全辅助系统。

本实用新型采用下述技术方案：

一种基于智能手机的车辆安全辅助系统，包括汽车电控制系统、车窗机构和门锁机构，所述的汽车电控制系统分别与车窗机构和门锁机构相连，用于控制车窗和门锁的开闭，还包括手机客户端和车载端，所述的车载端与汽车电控制系统连接，所述的车载端包括短信收发模块、中央处理单元、信号检测模块、视频采集处理模块和执行模块，所述的手机客户端通过短信收发模块与中央处理单元进行信息交互，所述的信号检测模块和视频采集处理模块的输出端连接中央处理单元的输入端，所述中央处理单元的输出端连接执行模块的输入端。

所述的信号检测模块包括微动开关和加速度传感器，所述的微动开关和加速度传感器的输出端与中央处理单元的输入端分别相连接，所述的微动开关设置在车窗机构和门锁机构的触发端，用于检测车门锁的开闭状态。

所述的视频采集处理模块包括摄像头和视频服务器，所述的摄像头通过视频服务器与中央处理单元相连接。

所述的执行模块包括视频采集处理模块、车窗执行模块和门锁执行模块，所述的视频采集处理模块的输入端、车窗执行模块的触发端和门锁执行模块的触发端分别连接中央处理单元的输出端。

所述的短信收发模块为SIM300。

 本实用新型车载端安装信号检测模块和执行模块来对车辆车门、车窗的开闭状态以及车辆的运动状态进行数据监测，同时通过视频采集处理模块对车辆周围的环境状态进行视频监测，并通过无线网络把数据监测和视频监测到的数据信息通过无线网络传送至手机客户端。所述的手机客户端和车载端通过短信收发模块进行信息的交互，从而使手机客户端可以远程控制车辆车门、车窗开闭、远程视频的采集以及实时显示和存储，为车辆安全提供强有力的保护。

附图说明

图1为本实用新型的电路结构框图。

具体实施方式

如图1所示，一种基于智能手机的车辆安全辅助系统，包括手机客户端和车载端，所述的车载端包括短信收发模块、中央处理单元、信号检测模块、视频采集处理模块和执行模块，所述的手机客户端通过短信收发模块与中央处理单元进行信息交互，所述的信号检测模块和视频采集处理模块的输出端连接中央处理单元的输入端，所述中央处理单元的输出端连接执行模块的输入端。

由于Android操作系统的开源性和易开发性，所以本实用新型所述的手机客户端采用具有Android操作系统的智能手机。车载端和车汽车电控制系统（控制车门和车窗开/关）采用车载电力线，方便接入车辆固有电源系统。用户可以通过手机客户端执行关闭车门或车窗命令；此外，用户也可主动查询车辆状态。手机客户端和车载端两者之间通过无线网络进行通信及数据交互，且为避免系统处理过程中新短信到来造成的时序混乱，本系统采用全双工处理方式。