[实用新型]防止原油喷井的装置有效
申请号: | 201320127801.5 | 申请日: | 2013-03-20 |
公开(公告)号: | CN203130017U | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 黄泽浩 | 申请(专利权)人: | 黄泽浩 |
主分类号: | E21B33/03 | 分类号: | E21B33/03 |
代理公司: | 成都天嘉专利事务所(普通合伙) 51211 | 代理人: | 方强 |
地址: | 610066 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防止 原油 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于石油化工领域,尤其涉及一种防止由于光杆断裂引起原油井喷的装置。
背景技术
在抽油井抽油的过程中,光杆由于长期使用,经常引起机械磨损或腐蚀突然断裂,此时就容易引起抽油井井喷,不但造成资源财产的损失,而且由于原油的泄露对环境造成极大的污染,影响石油的正常采取。为了防止这类事件的发生,授权公告号为CN2630482Y,授权公告日为2004年8月4日的中国实用新型专利公开了一种用于石油、化工设备特别是抽油井井口的防喷器,其由壳体、连接体、端盖、及设置在壳体内的防喷球、球座、弹簧、定位螺栓组成。该实用新型在光杆突然断裂时,防喷球被弹簧推进井口,阻止原油喷出井口。但是该实用新型由于防喷球与球座、弹簧是分体结构,弹簧将防喷球推进抽油井后落在了抽油井里,由于防喷球直径略小于井口直径,工人将防喷球取出抽油井十分困难,费时又费力,影响了抽油井的正常工作。
实用新型内容
为了克服上述缺陷,本实用新型公开了一种防止原油喷井的装置,在光杆突然断裂时,本实用新型能及时堵塞住抽油井进口,防止原油喷出抽油井。事故处理完后能迅速恢复抽油井正常工作,从抽油井中取出防喷球简单容易且省时省力。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
防止原油喷井的装置,包括壳体,其特征在于:所述壳体内安装有防喷球、球座、压缩弹簧和气缸,所述防喷球固定在球座上,所述压缩弹簧一端固定在壳体上,另一端与球座相连,所述气缸一端安装在壳体上,另一端与球座相连,所述壳体设有一轴向孔,所述轴向孔直径大小与防喷球、球座和压缩弹簧相匹配,所述气缸一端安装在壳体上另一端与球座相连,所述气缸连接有一控制器。
所述压缩弹簧设有两根,分别连接于球座上下两侧面。
所述压缩弹簧焊接在壳体上。
所述轴向孔为一阶梯孔。
本实用新型具有以下优点:
1、本实用新型包括壳体,其特征在于:所述壳体内安装有防喷球、球座、压缩弹簧和气缸,所述防喷球固定在球座上,所述压缩弹簧一端固定在壳体上,另一端与球座相连,所述气缸一端安装在壳体上,另一端与球座相连,所述壳体设有一轴向孔,所述轴向孔直径大小与防喷球、球座和压缩弹簧相匹配,所述气缸一端安装在壳体上另一端与球座相连,所述气缸连接有一控制器。在正常情况下,防喷球靠压缩弹簧的作用紧紧的靠在光杆上,当光杆突然断裂时,由于压缩弹簧的弹力作用,此时防喷球被推出壳体进入抽油井中,气缸此时随着防喷球的移动而伸出,当工人恢复抽油井正常工作后,控制控制器,收缩气缸将防喷球拉回壳体内,这样就可以恢复正常工作,由于本实用新型防喷球、球座、压缩弹簧和气缸均连接在一起,防喷球不会脱离球座单独运动,工人控制控制器让气缸收缩即可将防喷球拉回壳体,省时省力,效率高。
2、本实用新型压缩弹簧设有两根,分别连接于球座上下两侧面。两个压缩弹簧分别连接于球座上下两侧面可以防止防喷球受力不均,卡在壳体内,无法正常工作。
3、本实用新型轴向孔为一阶梯孔,既保证了壳体的刚度,也进一步防止了防喷球受力不均,卡在壳体内,无法正常工作。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图中标记 1、光杆,2、壳体,3、压缩弹簧,4、气缸,5、球座,6、防喷球。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型包括壳体2,所述壳体2内安装有防喷球6、球座5、压缩弹簧3和气缸4,所述防喷球6固定在球座5上,所述压缩弹簧3一端固定在壳体2上,另一端与球座5相连,所述气缸4一端安装在壳体2上,另一端与球座5相连,所述壳体2设有一轴向孔,所述轴向孔直径大小与防喷球6、球座5和压缩弹簧3相匹配,所述气缸4一端安装在壳体2上另一端与球座5相连,所述气缸4连接有一控制器。在正常情况下,防喷球靠压缩弹簧的作用紧紧的靠在光杆上,当光杆突然断裂时,由于压缩弹簧的弹力作用,此时防喷球被推出壳体进入抽油井中,气缸此时随着防碰球的移动和伸出,当工人恢复抽油井正常工作后,控制控制器,收缩气缸将防喷球拉回壳体内,这样就可以恢复正常工作,由于本实用新型防喷球、球座、压缩弹簧和气缸均连接在一起,防喷球不会脱离球座单独运动,工人控制控制器让气缸收缩即可将防喷球拉回壳体,省时省力,效率高。
本实用新型压缩弹簧3设有两根,分别连接于球座5上下两侧面。两个压缩弹簧分别连接于球座上下两侧面可以防止防喷球受力不均,卡在壳体内,无法正常工作。
本实用新型压缩弹簧3焊接在壳体2上。
本实用新型轴向孔为一阶梯孔,既保证了壳体的刚度,也进一步防止了防喷球受力不均,卡在壳体内,无法正常工作。
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