[实用新型]广告帷幕抗风模块有效
| 申请号: | 201320127453.1 | 申请日: | 2013-03-20 |
| 公开(公告)号: | CN203232640U | 公开(公告)日: | 2013-10-09 |
| 发明(设计)人: | 林瑞兴 | 申请(专利权)人: | 林瑞兴 |
| 主分类号: | G09F7/18 | 分类号: | G09F7/18 |
| 代理公司: | 北京汇智英财专利代理事务所(普通合伙) 11301 | 代理人: | 陈践实 |
| 地址: | 中国台湾新北*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 广告 帷幕 模块 | ||
技术领域
本实用新型提供一种广告帷幕抗风模块,尤指一种用以活动装设于广告布幔的支架,能够缓冲风阻应力的结构。及
背景技术
广告是由一种通过传播媒体的语言、文字、图画或影像等,借以吸引众人目光焦点,达到某目标群体沟通的推广方式;随着工业科技的进步,快速增加了各种传播媒体,自然就有更多的广告方式产生,诸如:各种广告看板林立于高楼顶层、高建筑物的墙面、各重要路口、交通要道旁或是应用于展览会场上,可谓是琳琅满目,各争其艳。
针对中、大型广告布幔而言,除具有巨大、震慑与远观标示物的着目效果外,所具的广告性更是不在话下,特别是展现于运动场、展览会场、大楼帷幕、顶层或是巨大建筑物的外墙面,除是企业与财团最受喜爱的广告方式外,更是消费者着目与眼光的焦点,也可以说---该种中、大型广告布幔,实已成为现今广告方式中的楚翘,并为广告业者追寻与开发的重点商机;然而,依据现有大型广告布幔而言,主要是以数个支架构成所需的广告型态骨架;且,每个支架分别具有架槽(或架缝),而广告布幔则由布幔边际所设的眼孔,分别借助拉绳进行对应绑结于支架的架槽(或架缝)内,俾使大型广告布幔能以拉衬方式,平坦地展示及固定于整个支架上。
针对此类中、大型广告布幔而言,由于属高空作业与施工,如:高楼顶层、大型建筑物的墙面,所承受的风阻应力相当高,经常面临的问题,便是广告布幔必须通过拉绳分别绑结于支架的架槽(或架缝)上,才能将整幅广告布幔进行拉衬、展开与固定,而此一施工作业除显具高度危险、耗工、费时外,特别是拉绳一旦绑设后乃为固定式,即拉绳无法作角度转动及弹性拉动;一旦,广告布幔承受外在不同方向的高风阻冲击时,广告布幔必然会因风阻而产生震动或晃动,且振动与晃动所产生的瞬间反作用力,则会以高张力拉扯于拉绳;一旦,拉绳在可承受的张力(应力)过大时,就会造成拉绳绷断,致使广告布幔脱落而随意飘扬摆动,造成极度的危险性;此外,以拉绳方式作业绑设该广告布幔,所需必行的高空作业,势必产生维修上的困难性,除具高度危险性外,更会耗费极高的维修成本。
另外,在实际使用后,也有发生广告布幔,因难于承受高风阻性的巨风瞬间破坏拉力,直接会经由布幔所承受的面性风阻,传递至整个支架,然而现有广告布幔与支架因皆无风阻缓冲机制,致使整个支架在于瞬间破坏风阻应力下,而有弯曲、变形或倾倒的危险性,严重损及整个中、大型广告布幔的钢骨结构,造成高使用成本的耗损。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型广告帷幕抗风结构包括:
一种广告帷幕抗风模块,活动装设于广告布幔的支架上,其特征在于,该广告帷幕抗风模块包括有:
一个基座,活动结合于该支架上,该基座具有第一壁面,并于该第一壁面两侧设有相对应的第二壁面及第三壁面,由该第一壁面、第二壁面及第三壁面共同形成一个套设空间,且该基座于该套设空间设有至少一组的滚轮组,所述滚轮组包括有第一滚轮、第二滚轮及第三滚轮,第一滚轮设置于该第一壁面,第二滚轮设置于该第二壁面,第三滚轮设置于该第三壁面;
一个板体,结合于该基座的套设空间外部,该板体延伸设有一个弯折部,并于该弯折部设有一个第二穿孔,该第二穿孔的开口方向与该基座呈平行;
一个第一弹性缓冲机构,结合于该板体的第二穿孔,而令该第一弹性缓冲机构与该基座呈平行对应,该第一弹性缓冲机构包括有一个定位接头、一个第一滑轮、一个第一杆体、一个第一弹性元件及一个第一止挡元件,该第一杆体穿设于该第二穿孔,并于该第一杆体两端分别设有该定位接头与该第一止挡元件,且该第一杆体相对于该第二穿孔与该第一止挡元件之间套设有该第一弹性元件,而该定位接头轴接有该第一滑轮。
进一步地,所述模块包括有一个第二弹性缓冲机构,另该基座外部延伸设有延伸部,该延伸部设有第一穿孔,而该第二弹性缓冲机构结合于该第一穿孔,
进一步地,该第二弹性缓冲机构包括有一个扣钩、一个第二杆体、一个第三杆体、一个第二弹性元件及一个第三弹性元件,该第二杆体与该第三杆体相轴接,并由该第二杆体穿设于该扣钩,由该第三杆体穿设该第一穿孔,且该第二杆体其末端设有第二止挡元件,以及该第三杆体其末端设有第三止挡元件,而该第二杆体相对于该扣钩与该第二止挡元件之间套设有该第二弹性元件,而该第三杆体相对于该第一穿孔与该第三止挡元件之间套设有该第三弹性元件。
进一步地,包括有一个连接元件,该连接元件结合设于该板体上。
进一步地,该支架具有第一滑轨、第二滑轨及第三滑轨,并分别对应基座的第一滚轮、第二滚轮及第三滚轮,使该基座的第一滚轮、第二滚轮及第三滚轮,依序设置于支架的第一滑轨、第二滑轨及第三滑轨中。
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