[实用新型]卷筒套装轴热胀拆卸装置有效

专利信息
申请号: 201320127061.5 申请日: 2013-03-20
公开(公告)号: CN203141063U 公开(公告)日: 2013-08-21
发明(设计)人: 卢献忠;李良洪;苏碧辉;黄擎阳 申请(专利权)人: 武汉钢铁(集团)公司
主分类号: B23P19/027 分类号: B23P19/027;B23P11/02
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 胡镇西
地址: 430080 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 卷筒 套装 热胀 拆卸 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及拆卸装置,具体地指一种卷筒套装轴热胀拆卸装置。

背景技术

套装轴采用大过盈量无间联接方式将轴的两部分结合在一起,它结构简单,对中性能好,能抗冲击振动,具有制造成本低,运行安全可靠的特点,因而被广泛应用于机械传动中。在重型机械传动中,大型套装轴特别是卷筒套装轴需要传递很大的扭矩,为获得较大的结合力,轴孔过盈配合量往往较大,有的甚至在1mm以上。过大的过盈量满足套装轴所需结合力的同时,也为轴的拆卸产生了很大困难。在许多设备检修、改造情况下,套装轴出现损伤后,往往需要将易损件更换,或拆分后进行修复,由于大过盈量的轴孔结合紧密,加之锈蚀等原因,套装轴很难分开,通常的方法是将损坏件破坏性拆除,保留需要的部分。如主轴上齿轮损坏了,可用氧枪将齿轮切除,或者采用机加工的方法将废除的齿轮加工掉。但在很多大型改造项目中,套装轴的相关件都很重要,为节约成本,缩短制造周期,往往配制件都需要保留。

发明内容

本实用新型的目的就是要提供一种卷筒套装轴热胀拆卸装置,其结构简单,操作方便,能在不损坏原始零件的情况下,无损伤地拆除套装轴。

为实现上述目的,本实用新型所设计的卷筒套装轴热胀拆卸装置,用于对大过盈量配合的主轴和轴套进行无损伤拆除。它具有一个放置主轴和轴套的受力框架,所述受力框架包括一对平行布置的主横梁和固定在一对主横梁两头的前端压板和后端压板,所述前端压板的内侧在工作时与轴套的前端面抵接配合;所述后端压板的内侧设置有油压缸,所述油压缸的活塞端在工作时与主轴的后端面抵接配合;它还具有至少一套供燃气燃烧的火圈,所述火圈上分布有出火孔,所述火圈的内侧沿周向设置有火圈支脚,所述火圈在工作时套装在轴套上并通过火圈支脚定位。

进一步地,所述主横梁、前端压板和后端压板之间呈型材嵌合结构,其嵌合重叠部位通过螺栓组件连接。采用嵌合结构能使主轴和轴套放置在完整、封闭地受力框架结构中。

更进一步地,所述前端压板的内侧设置有U型加强板,所述U型加强板在工作时与轴套的前端面抵接配合。设置U型加强版能够增加前端压板处的强度,便于由主轴和轴套组成的套装轴放入,还可搁置支撑套装轴。

更进一步地,所述油压缸的活塞端设置有调节垫板,所述调节垫板在工作时与主轴的后端面抵接配合。调节垫板用于调节油压缸活塞的行程。

更进一步地,所述火圈设置有3套。3套火圈的设置可以使轴套的加热范围更大,热胀效果更好。

本实用新型的工作原理是使轴套受热膨胀,与主轴产生间隙,从而使套装轴松动。拆卸套装轴时,点燃火圈加热轴套至发蓝,轴套受热后膨胀,与主轴产生间隙而松动,此时启动油压缸,活塞推动主轴从轴套中脱出,实现套装轴无损伤拆除。

与现有技术相比,本实用新型的优点在于:解决了装配紧密、轴孔结合力大的套装轴改造时难于拆卸的问题,拆卸时保留了原件的完整形态,有利于旧物循环再利用;相对于破坏性拆除,可降低改造成本,有利于节约有限的资源;且操作简单,可缩短设备检修、改造周期。

附图说明

图1为一种卷筒套装轴热胀拆卸装置的主视结构示意图。

图2为图1的左视结构示意图。

图3为图1的俯视结构示意图。

图中:主横梁1,前端压板2,U型加强板3,后端压板4,火圈5,火圈支脚6,出火孔7,油压缸8,活塞端9,调节垫板10,螺栓组件11,轴套12,主轴13,受力框架14。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

图中所示的卷筒套装轴的热胀拆卸装置,具有一个放置主轴13和轴套12的受力框架14,受力框架14包括一对平行布置的主横梁1和固定在一对主横梁1两头的前端压板2和后端压板4。前端压板2的内侧设置有U型加强板3,U型加强板3在工作时与轴套12的前端面抵接配合。后端压板4的内侧设置有油压缸8,油压缸8的活塞端9设置有调节垫板10,调节垫板10在工作时与主轴13的后端面抵接配合。

它还具有三套供燃气燃烧的火圈5,火圈5上分布有出火孔7,火圈5的内侧沿周向设置有火圈支脚6,火圈5在工作时套装在轴套12上并通过火圈支脚6定位。

拆卸套装轴时,点燃火圈5加热轴套12至发蓝,轴套12受热后膨胀,与主轴13产生间隙而松动,此时启动油压缸8,活塞端9推动主轴13从轴套12中脱出,实现套装轴无损伤拆除。

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