[实用新型]一种鞍座锁

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种鞍座锁。 

背景技术

随着电动车的普及，电动车的被盗率也随之提高，人们可以用外加的锁具来提高电动车的防盗安全系数，大部分电动车的电瓶放置在电动车的鞍座下面的储物腔内，因此，电动车厂家往往会在鞍座上安装鞍座锁，以便提高电瓶的防盗安全系数。然而，现有电动车的鞍座锁多采用拉索结构，且开启结构装在车架及覆盖件上，此种结构，可靠性差，且防盗性差，需在车架、覆盖件上额外增加防盗结构。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种鞍座锁，以解决现有鞍座锁可靠性、防盗性差的问题。 

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现： 

一种鞍座锁，包括安装于鞍座内壁的锁钩组件及由钥匙控制开启的锁体组件，所述锁钩组件通过传动组件与安装在鞍座侧部的锁体组件传动连接，所述锁体组件由锁壳及转动设置在锁壳内的锁芯构成，所述传动组件包括摇杆及拔脚，所述拔脚转动连接在锁壳上，且其与锁芯传动连接，拔脚上设置有传动杆，所述锁钩组件包括配合连接的上盖及下盖，所述上盖内安装有轴，所述轴上可转动的连接有锁舌，并安装有复位装置，所述锁舌的上端与安装在鞍座上的锁扣相配合，其下端位于摇杆一端的上方，所述摇杆的另一端位于拔脚的传动杆下方。 

进一步的，所述复位装置为弹簧，所述弹簧的一端抵靠在上盖上，另一端抵靠在锁舌上。 

进一步的，所述锁芯的端部对称设置有两块凸块，所述凸块与拔脚端部的凹槽相配合。 

进一步的，所述锁壳上开有腰型孔，并通过螺栓与拔脚相连接。 

本实用新型的有益效果为，所述鞍座锁装配于鞍座上，隐蔽性强，防盗效果好，其通过摇杆传动，带动锁舌转动，从而实现鞍座锁的开启和关闭，结构简单，易于实现，安装快捷，且拆卸、维护方便，适宜推广使用。 

附图说明

图1为本实用新型一种鞍座锁的爆炸图； 

图2为本实用新型一种鞍座锁的结构示意图； 

图3为本实用新型锁壳与拔脚配合结构示意图； 

图4为本实用新型鞍座锁的安装位置示意图。 

图中: 

1、上盖；2、锁舌；3、弹簧；4、轴；5、传动杆；6、锁芯；7、锁壳；8、拔脚；9、摇杆；10、下盖；11、螺栓；12、腰型孔；13、鞍座；14、锁体组件；15、锁钩组件。 

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。 

请参照图1至图4所示，于本实施例中，一种鞍座锁，包括安装于鞍座13内壁的锁钩组件15及由钥匙控制开启的锁体组件14，所述锁钩组件15通过传动组件与安装在鞍座13侧部的锁体组件14传动连接，所述传动组件包括摇杆9及拔脚8，所述锁体组件14由锁壳7及转动设置在锁壳7内的锁芯6构成，所 述锁壳7上开有腰型孔12，并通过螺栓11与拔脚8相连接，所述锁芯6的端部对称设置有两块凸块，所述凸块与拔脚8端部的凹槽相配合，所述拔脚8上设置有传动杆5，所述锁钩组件15包括配合连接的上盖1及下盖10，所述上盖1内安装有轴4，所述轴4上可转动的连接有锁舌2，并安装有弹簧3，所述弹簧3的一端抵靠在上盖1上，另一端抵靠在锁舌2上，所述锁舌2的上端与安装在鞍座13上的锁扣相配合，其下端位于摇杆9一端的上方，所述摇杆9的另一端位于拔脚8的传动杆5下方。 

工作时，使用人员通过顺时针转动钥匙，带动锁芯6顺时针转动，从而带动拔脚8顺时针转动，拔脚8的转动，带动其上的传动杆5顺时针转动，从而带动摇杆9顺时针转动，摇杆9位于锁舌2下方的一端带动锁舌2顺时针转动，使其与鞍座13上的锁扣脱开，鞍座锁打开；当需要锁闭时，逆时针转动钥匙，使锁芯6回归初始状态，锁舌2在弹簧3的作用下回位，使得锁舌2与鞍座13上的锁扣重新扣紧，从而实现鞍座锁的锁闭。 

以上实施例只是阐述了本实用新型的基本原理和特性，本实用新型不受上述实施例限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。