[实用新型]轮胎补气维修车

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆的保养、维修、修理或重装装置，尤指一种轮胎补气维修车。

背景技术

通常，在汽车轮胎修理时，汽车放置在距离地面一定高度的修理上，以便准备修理。在拆卸汽车轮胎时，首先要用电动螺栓松紧机松开轮胎的固定螺栓，然后修理人员需要将轮胎手动取下，轮胎修补完成后要用空气压缩机打气。安装轮胎时，修理人员需要将轮胎手动举起，然后进行安装。因此，所用维修设备分散，劳动强度大，效率低。

发明内容

针对现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种集汽车轮胎维修工具于一体，能提高车间维修作业的工作效率，降低车间维修工人劳动强度的轮胎补气维修车。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种轮胎补气维修车，其特征在于：包括机架、橡胶轮、托架、转辊、电动螺栓松紧机和空气压缩机，转辊的内部为不锈钢圆辊，表面包裹一层20mm厚的橡胶，机架上有橡胶轮并装有垂直导轨，垂直导轨的材料为球墨铸铁，机架上安装有两个表面设置有防滑螺纹的橡胶把手，橡胶轮的直径为100mm，橡胶轮与机架之间设置有弹簧，托架的两侧有滑动件与所述垂直导轨组成移动副连结，托架的两侧还水平安装有可转动的转辊，机架的中部安装有电动螺栓松紧机，机架的底部安装有空气压缩机。

进一步地，机架上还有一个工具箱，该工具箱装于机架的顶部。

本实用新型的有益效果是：集汽车轮胎维修工具于一体，能提高轮胎维修作业的工作效率，减轻劳动强度。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

附图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参见附图1，一种轮胎补气维修车，包括机架1、橡胶轮3、托架4、转辊2、电动螺栓松紧机5和空气压缩机6，转辊2的内部为不锈钢圆辊，表面包裹一层20mm厚的橡胶，橡胶机架1上有橡胶轮3并装有垂直导轨11，垂直导轨11的材料为球墨铸铁，机架1上安装有两个表面设置有防滑螺纹的橡胶把手，橡胶轮3的直径为100mm，橡胶轮3与机架1之间设置有弹簧，托架4的两侧有滑动件41与所述垂直导轨11组成移动副连结，托架4的两侧还水平安装有可转动的转辊2，机架的中部安装有电动螺栓松紧机5，机架的底部安装有空气压缩机6。

进一步地，机架1上还有一个工具箱7，该工具箱7装于机架1的顶部。

使用时，维修工人将轮胎补气维修车推到需要修补轮胎的地方，将轮胎假设到转辊2上，可以通过转辊2任意地转动轮胎，变换修补地点，电动螺栓松紧机5用于拆装轮胎上的螺栓，空气压缩机6用于给轮胎补气。此运输车操作简便，推动时弹簧减震，震动和噪音小，工人修轮胎时省力方便。