[实用新型]能在绿化带上方停车且非工作状态可隐藏的空中停车位

权利要求书

1.一种能在绿化带上方停车且非工作状态可隐藏的空中停车位，

在结构上包括：

A、空中停车位结构（T）由矩形载车底板（1）以及分布在该矩形载车底板（1）

下方四角的四个带滚轮（2）的支撑腿（3）构成；

B、分布在矩形载车底板（1）长度方向两侧正下方且承载支撑腿（3）的一对升

降轨道（4-a）设置在一对道路缝隙（7-a）之中，每条升降轨道（4-a）分别由一对液压升降装置（8-a）及与液压升降装置（8-a）配用的具有自锁功能的液压升降伸缩杆（8-b）支撑；

其特征在于，空中停车位结构（T）在工作状态下是架空在绿化带（6）上方的；

而在非工作状态下，构成空中停车位结构（T）的四个带滚轮（2）的支撑腿（3）全部隐藏在道路缝隙（7-a）之中，矩形载车底板（1）紧贴路面（5）：

C、一对固定轨道（4-b）设置在绿化带（6）下方的绿化带缝隙（7-b）之中，且两条固定轨道（4-b）的中心距与两条升降轨道（4-a）的中心距相同；

D、一对液压水平拉伸装置（9-a）设置在固定轨道（4-b）的一侧，与一对液压水平拉伸装置（9-a）配用的一对液压水平伸缩杆（9-b）是设置在一对绿化带缝隙（7-b）之中的；

E、升降轨道（4-a）在液压升降装置（8-a）及与液压升降装置（8-a）相配的液

压升降伸缩杆（8-b）的作用下，是能够与所述的设置在绿化带（6）下方的一对固定轨道（4-b）相互对接的； 

F、在一对液压水平拉伸装置（9-a）及其配用的液压水平伸缩杆（9-b）的作用下，空中停车位结构（T）能够从一对升降轨道（4-a）平移至设置在绿化带（6）下方的一对固定轨道（4-b）。