[实用新型]汽车限位器壳体的自动加工设备

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种加工设备，具体涉及一种汽车限位器壳体的自动加工设备。

背景技术

在汽车配件行业中，汽车限位器壳体在冲压成型后需加工通孔，目前没有专门的理想设备来进行自动化加工，生产效率低，工人劳动强度大，不适合大批量生产。

发明内容

本实用新型的目的是在于提供一种能实现工件输入、检测、钻孔加工及输出分类全自动化的汽车限位器壳体自动加工设备。

本实用新型是通过以下技术方案实施的：

汽车限位器壳体的自动加工设备，其特征在于：包括转盘，转盘设有进料工位、检测工位、钻孔工位和出料工位，进料工位与自动进料器相接，检测工位设有检测头，钻孔工位设有工件夹紧器和钻孔动力头，出料工位设有接料斗。所述接料斗由中间板隔出合格品输出通道和不合格品输出通道，接料斗的进口设有摆动导板。

本实用新型是这样工作的：汽车限位器壳体工件从自动进料器自动输入到转盘上，转盘分度转动，在检测工位，如果检测头检测工件合格，在下一个工位，工件夹紧器对工件进行夹紧，钻孔动力头对工件进行钻孔加工，最后在出料工位从合格品通道输出，在检测工位，如果检测头检测工件不合格，在下一个工位，工件夹紧器和钻孔动力头不动作，而摆动导板动作，工件最后在出料工位从不合格品通道输出，从而实现工件输入、检测、钻孔加工及输出分类的全自动化，生产效率高，工人劳动强度小，适合大批量生产。

附图说明

本实用新型有以下附图：

图1为本实用新型的结构图。

具体实施方式

下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细的描述：

如图所示，本实用新型的汽车限位器壳体的自动加工设备，包括转盘10，转盘10设有进料工位、检测工位、钻孔工位和出料工位，进料工位与自动进料器4相接，检测工位设有检测头3，钻孔工位设有工件夹紧器2和钻孔动力头1，出料工位设有接料斗5，所述接料斗5由中间板6隔出合格品输出通道9和不合格品输出通道8，接料斗5的进口设有摆动导板7。

本实用新型是这样工作的：汽车限位器壳体工件从自动进料器自动输入到转盘上，转盘分度转动，在检测工位，如果检测头检测工件合格，在下一个工位，工件夹紧器对工件进行夹紧，钻孔动力头对工件进行钻孔加工，最后在出料工位从合格品通道输出，在检测工位，如果检测头检测工件不合格，在下一个工位，工件夹紧器和钻孔动力头不动作，而摆动导板动作，工件最后在出料工位从不合格品通道输出。