[实用新型]预防道路结冰的汽车尾气排放管有效
申请号: | 201320123661.4 | 申请日: | 2013-03-06 |
公开(公告)号: | CN203237030U | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 尤铁学 | 申请(专利权)人: | 东北林业大学 |
主分类号: | B60K13/04 | 分类号: | B60K13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150040 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 预防 道路 结冰 汽车尾气 排放 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车机械装置,在现有的汽车排气管的末端连接它,可以有效防止低温季节汽车尾气中的水蒸气吹向地面,减少道路上薄冰的形成,对改善北方城市冬季的交通环境有重要作用。
背景技术
目前道路上行驶的汽车,无论是由哪一种厂家生产,它的尾气排放方式只有两种:一是汽车尾气的流出方向平行于地面;二是它的尾气流出方向按一定角度指向地面。这样的尾气流出方向在温暖的地区或温暖的季节,对道路交通环境是不会有任何影响的。可是,在冬季极度寒冷的北方城市,地面温度很低,通常是在零下20-30℃以下,即使在不降雪的晴天,也会因汽车尾气中含有的大量水蒸气直接流向地面,致使在地面凝结成一层薄冰。地面薄冰的形成给本来就已十分拥堵的城市增添了更大的麻烦。如何避免汽车尾气的排放对城市道路的影响,是多年来一直未很好解决的一项难题。
发明内容
本实用新型提供了一种预防道路结冰的汽车尾气排放管。
本实用新型采用的技术方案是:在向上弯曲的不锈钢筒外再套上另一个弯曲的不锈钢筒,两层不锈钢筒的末端焊接密封在一起,在连接原来的汽车排气管的一端焊接多个弹性夹头,通过弹性夹头及金属箍将弯曲的双层不锈钢筒固定在汽车排气管上。在寒冷季节到来时,安装上本实用新型装置,当天气转暖时,卸下本实用新型装置。它由外弹性夹头、内弹性夹头、金属箍、不锈钢内筒、不锈钢外筒构成,其特征是弯曲的不锈钢内筒和不锈钢外筒的两端焊接密封在一起,出气口方向向上,另一端焊接多个弹性夹头,通过多个弹性夹头及金属箍将不锈钢筒固定在原来的汽车排气管上,主要功能是防止道路结冰。
本实用新型的有益效果主要包括三个方面:一是加工生产本装置的工艺简单、成本低,用普通不锈钢材料即可加工;二是安装和拆卸方便;三是与原来的汽车排气管连接后可有效预防道路结冰,提高车速,降低能耗,减少空气污染。
附图说明
下面结合说明书附图和技术方案对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的整体构造剖面图。
图中:1.外弹性夹头,2.金属箍,3.内弹性夹头,4.汽车排气管,5.不锈钢内筒,6.不锈钢外筒。
具体实施方式
在图1中,外弹性夹头(1)和内弹性夹头(3)与汽车排气管(4)通过金属箍(2)固定在一起,不锈钢内筒(5)和不锈钢外筒(6)的两个端口焊接密封在一起,调整端口方向向上,汽车尾气通过不锈钢内筒(5)改变了流出方向,由原来的平行于地面向远离地面的方向流去。为避免低温时汽车尾气中水蒸气遇到冷的汽车排气管而凝结成液态水,可以用石棉保温套包裹汽车排气管后,再安装本实用新型装置。
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