[实用新型]一种新型旋回破碎机

说明书

技术领域

本实用新型涉及破碎机领域，具体涉及一种新型旋回破碎机。 

背景技术

目前现有的旋回破碎机包括机架，固定设置在机架内的固定圆锥（简称定锥），主轴及可动圆锥（简称动锥）；动锥与定锥之间形成的空间为破碎腔。动锥套设在主轴上，动锥外还套设有锥套；并通过在主轴上部的轴颈上设置锁紧螺纹，并通过主轴螺母与锁紧螺纹配合将锥套压紧固定在动锥上。主轴的上端可转动的置于横梁顶部轴承孔内；主轴下端可转动的置于偏心轴套内，随偏心轴套的转动，动锥同主轴一起围绕破碎机中心线做旋摆运动；进而将进入到破碎腔内的物料受挤压而破碎。破碎机通常由电机驱动，并通过动力传动机构将动力传动到主轴上使主轴转动。动力传动机构通常包括传动轴，设置在传动轴端部的主动齿轮，固定在偏心轴套上的环形齿轮。电机的动力经传动轴及主动齿轮传给环形齿轮及偏心轴套，从而使主轴旋转，带动动锥做旋回运动。 

另外，为了防止来自破碎腔的粉尘和颗粒进入偏心轴套、主轴、动力传动机构及破碎机内部的润滑油回路等，必须在旋回破碎机上设置防尘结构。目前旋回破碎机的防尘结构通常采用在机架上设置的环形密封件，该环形密封件的上部斜向上延伸并抵压包覆在偏心轴套上方的主轴上。 

例如，中国专利公开号CN201131390，公开日2008年10月15日，实用新型创造的名称为封闭式旋回破碎机，其动力传动机构包括传动轴，设置在传动轴端部的主动齿轮，固定在偏心轴套上的环形齿轮；其主轴上部的轴颈上设有用于锁紧锥套的锁紧螺纹；其机架与主轴间设有防尘结构，其防尘结构包括设置在动锥下方的密封盖，密封盖围绕主轴并通过密封盖内边缘的密封件与主轴密封。 

目前的旋回破碎机具有以下不足： 

其一，在长期使用过程中动力传动机构的主动齿轮与环形齿轮之间容易产生松动；为了保证主动齿轮与环形齿轮的正常工作，延长齿轮的使用寿命，需定期检测主动齿轮与环形齿轮之间的齿侧间隙。

在目前的旋回破碎机上每次检测主动齿轮与环形齿轮之间的齿侧间隙，都需要将旋回破碎机拆卸后，然后采用压铅丝的方法来检测齿侧间隙的大小。若齿侧间隙偏大，则需要通过增减调整垫片的方法将用于安装环形齿轮的环形座环的位置，进而使主动齿轮与环形齿轮之间的齿侧间隙符合要求。目前旋回破碎机的动力传动机构的主动齿轮与环形齿轮之间的齿侧间隙的检测、调整不仅复杂、繁琐，工作量大、操作效率低，而且齿侧间隙调整精度低。 

其二，目前的旋回破碎机上的防尘结构的防尘效果不佳，尤其是在偏心套上部的空间内的润滑油在回油过程中，由于润滑油的回油该空间内将逐渐形成负压；而在负压作用下破碎腔的部分粉尘和颗粒将随同外部空气流一同通过防尘结构的缝隙进入润滑油回路内部，使得润滑油内含有大量的粉尘，这不仅会使各运转件加速磨损，缩短各运转件的使用寿命；而且使回油不畅，导致润滑油从防尘结构处外溢，使得润滑油泄漏严重。 

其三，由于动锥外套设的锥套需要通过主轴螺母来锁紧固定，目前锥套的锁紧螺纹一般都设在主轴上部的轴颈上；而由于螺纹的终端都有一道退刀槽，退刀槽的设置不仅降低了主轴的强度，而且还容易产生应力集中；因而目前的主轴在旋转工作过程中大部分断轴都发生在退刀槽。 

实用新型内容

本实用新型的第一目的是为了克服现有的旋回破碎机的主动齿轮与环形齿轮之间的齿侧间隙的检测及调整过程不仅复杂、繁琐，工作量大、操作效率低，而且齿侧间隙调整精度低，提供一种可方便检测及调整主动齿轮与环形齿轮之间的齿侧间隙，并且调整精度高的旋回破碎机。 

本实用新型在第一目的基础上的另一目的是为了克服现有的旋回破碎机的防尘结构的防尘效果不佳，破碎腔的部分粉尘和颗粒容易进入润滑油回路内部的问题，提供一种可有效改善旋回破碎机防尘结构的防尘效果，避免破碎腔的部分粉尘和颗粒进入润滑油回路内部，排除生产运行中润滑油早期变质和外溢泄漏现象的旋回破碎机。 

本实用新型在第一目的基础上的第三目的是为了克服现有的主轴在旋转工作过程中容易在锁紧螺纹的退刀槽处发生断轴的问题，提供一种可有效解决主轴在旋转工作过程中容易在锁紧螺纹的退刀槽处发生断轴的问题，并提高主轴强度的旋回破碎机。 

本实用新型的技术方案是：