[实用新型]一种抱夹结构有效
| 申请号: | 201320123534.4 | 申请日: | 2013-03-18 | 
| 公开(公告)号: | CN203144055U | 公开(公告)日: | 2013-08-21 | 
| 发明(设计)人: | 张海全 | 申请(专利权)人: | 张海全 | 
| 主分类号: | B66F9/18 | 分类号: | B66F9/18;B66F9/22 | 
| 代理公司: | 沈阳维特专利商标事务所(普通合伙) 21229 | 代理人: | 甄玉荃 | 
| 地址: | 110000 辽宁省沈阳市*** | 国省代码: | 辽宁;21 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 结构 | ||
技术领域:本实用新型设计一种夹持结构,尤其是一直可调节的抱夹结构。
背景技术:叉车最常用的功能是,但有用叉车前端的叉子部分是固定的,对于不同宽度的堆垛处理起来就很麻烦。
发明内容:针对上述现有技术的不足,本实用新型提供了一种可调节宽度的抱夹结构。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种抱夹结构,包括前抱夹,后抱夹,主轴,轴承,油缸,架体和推杆。前抱夹和后抱夹通过主轴连接,两者结构完全相同。油缸通过推杆与主轴连接。主轴的两端固定在轴承内。轴承固定架体上。前抱夹包括连杆,滚轮组和转杆。主轴的末端与转杆连接。转杆通过连杆连接滚轮组。滚轮组在架体上滚动。
本实用新型结构简单,通过转杆带动滚轮组滚动,从而实现抱夹宽度的调整,大大增加了叉车的适用范围。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
如图1所示:一种抱夹结构,包括前抱夹,后抱夹,主轴3,轴承4,油缸1,架体6和推杆2。前抱夹和后抱夹通过主轴3连接,两者结构完全相同。油缸1通过推杆2与主轴3连接。主轴3的两端固定在轴承4内。轴承4固定架体6上。前抱夹包括连杆5,滚轮组7和转杆8。主轴3的末端与转杆连接8。转杆8通过连杆5连接滚轮组7。滚轮组7在架体6上滚动。
工作时,油缸1推动主轴3转动,从而带动滚轮组7在架体6上相对运动,架体6连接叉体或者其他的支架结构,就可以实现夹持体或者支架体的宽度可调。
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