[实用新型]恒流静压小流量多头泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种泵，尤其涉及一种恒流静压小流量多头泵。

背景技术

普通的输送机油的泵常常因阻尼堵塞而使得机床的静压系统失效，而且对机床也不能进行良好润滑，可靠性不好，且维修装配麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种恒流静压小流量多头泵，可实现数控机床运行过程中的良好润滑和避免机床的静压系统失效，且多头泵每个出油孔的流量一致，每个出油孔的流量互不干扰。

为实现上述目的，本实用新型提供一种恒流静压小流量多头泵，包括电机，所述电机的前端连接有减速器，所述减速器的前端连接有泵体，所述泵体设有连接前给泵的进油口和连接数控机床的多个出油孔，所述进油口连通所述的多个出油孔，所述的多个出油孔中的每一个与所述数控机床上的相应的进油孔连通。

较佳地，所述减速器的前端内侧设有第一齿轮，所述泵体的后端内侧设有与所述第一齿轮咬合的第二齿轮。

较佳地，所述减速器内部设有不同规格的减速齿轮和连接轴。

较佳地，所述泵体为一泵多头泵体，且呈圆柱形。

较佳地，所述泵体由前盖、壳体、隔板、中间体、后盖组成，且所述的前盖、壳体、隔板、中间体和后盖通过连接轴和螺钉连接而成。

较佳地，所述泵体中的壳体内部设有主齿轮和环绕在所述主齿轮周围的多个附加齿轮，所述的多个附加齿轮与所述主齿轮相咬合。

与现有技术相比，本实用新型的恒流静压小流量多头泵通过多个出油孔的设置，可以实现对运行过程中的数控机床的良好润滑，避免机床的静压系统失效，可靠性好，维修装配简单，并且每个出油孔的流量一致，出油孔与出油孔之间的流量互不干扰。

通过以下的描述并结合附图，本实用新型将变得更加清晰，这些附图用于解释本实用新型的实施例。

附图说明

图1为本实用新型恒流静压小流量多头泵的示意图。

具体实施方式

现在参考附图描述本实用新型的实施例，附图中类似的元件标号代表类似的元件。

请参考图1，所述的恒流静压小流量多头泵适用于数控机床的各种轫静压导轨和其他位置，其包括电机1，所述电机1的前端连接有减速器2，所述减速器2的前端连接有泵体3。所述减速器2的内部设有不同规格的减速齿轮和连接轴，且前端内侧设有第一齿轮，所述泵体3的后端内侧设有与所述第一齿轮咬合的第二齿轮。所述泵体3设有连接前给泵的进油口31和连接至数控机床的多个出油孔32，所述进油口31连通所述的多个出油孔32，所述的多个出油孔32中的每一个与所述数控机床上的相应的进油孔连通。所述泵体3为一泵多头泵体，且呈圆柱形。所述泵体3由前盖3a、壳体3b、隔板3c、中间体3d、后盖3e组成，且所述的前盖3a、壳体3b、隔板3c、中间体3d和后盖3e通过连接轴和螺钉连接而成。所述泵体中的壳体内部设有主齿轮和环绕在所述主齿轮周围的多个附加齿轮，所述的多个附加齿轮与所述主齿轮相咬合。所述减速器2可将所述电机1的高转速降低，并通过第一齿轮和所述泵体3的第二齿轮相咬合，实现所述电机1对所述泵体3内部的第二齿轮的驱动，为第二齿轮的运转提供动力源。所述第二齿轮获得动力后再带动所述泵体3中的壳体内部的主齿轮和附加齿轮转动，将机械油分别输送至泵体上的多个出油孔32。

工作时，通过前给泵可将机油从所述进油口31打入所述泵体3内，打入所述泵体3内的机油经过泵体3内部的结构从泵体3上的多个出油孔32流出，出油孔32用密闭管道和数控机床上的进油口相连接，从而实现对数控机床的多个需油点进行供油，实现数控机床运行过程中的良好润滑，并且每个出油孔的流量一致，出油孔与出油孔之间的流量互不干扰。用恒流静压小流量多头泵供油的机床的静压系统，使机床的每个油腔均可得到一个全流量供油，只要油腔压力在油泵耐压范围内，均可形成静压，使静压系统压力储备大，过载能力强，且使静压系统中没有阻尼原件，故不会因阻尼堵塞而静压失效，可靠性好，便于装配与维修。

以上结合最佳实施例对本实用新型进行了描述，但本实用新型并不局限于以上揭示的实施例，而应当涵盖各种根据本实用新型的本质进行的修改、等效组合。