[实用新型]翻车机压车臂防积煤装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及煤炭翻车机的附属装置，特别属于一种翻车机压车臂防积煤装置。

背景技术

随着交通运输业的发展，煤作为生产、生活中重要的能源，被运输的距离也越来越远，数量也越来越大，就需要倒运才能到达目的地，在这个过程中就需要对煤进行装卸。用火车运输的煤在卸煤时常使用翻车机，卸煤时翻车机的压车臂压住车辆，使车辆整体翻转，从而达到卸煤的目的，在这个过程中因压车臂的施压面为一平面，会阻挡住一部分煤的下落，导致卸煤过程中增加清煤工序，因此会有卸煤不干净、速度较慢，造成了效率低下等问题。

发明内容

本实用新型的目的即在于提供一种翻车机压车臂防积煤装置，以达到卸煤干净、快速的目的。

本实用新型所提供的翻车机压车臂防积煤装置，由固定溜板和滑动溜板构成，其特征在于，固定溜板和滑动溜板分别具有两个斜面，固定溜板两个斜面的边缘与翻车机压车臂施压面固定联结，滑动溜板以插装的方式置于固定溜板内侧，两者通过滑动轴相联结。

滑动溜板与固定溜板通过滑动轴相联结的具体方式是：滑动溜板的内部有两块支撑板，固定溜板内部有一块支撑板；滑动轴的一端固定在滑动溜板外侧支撑板上，穿过滑动溜板内侧支撑板，滑动轴的另一端穿过固定溜板内部的支撑板，伸出端设有销钉孔安装销钉；在滑动轴上、滑动溜板内侧支撑板与固定溜板的支撑板之间套装有弹簧。

为防止煤炭或灰尘进入装置内部，本实用新型固定溜板和滑动溜板的端部是封闭的，滑动溜板的端部采用垂直面板直接封闭，固定溜板端部与压车臂的施压面之间通过斜向面板封闭，即斜向面板与压车臂的施压面之间呈一定坡度。

由于固定溜板和滑动溜板分别具有两个斜面，使煤下滑速度快、不积留，具有防止积煤的作用。固定溜板和滑动溜板是以插装的方式组合在一起，在滑动轴、弹簧和销钉的作用下不会滑出，并可以横向做一定行程的运动，使车辆在翻转的过程中的晃动不能损毁本实用新型。因此，本实用新型具有结实耐用、简化清扫工序、提高工作效率的积极效果。

附图说明

附图部分公开了本实用新型的具体实施例，其中，

图1，本实用新型仰视图；

图2，本实用新型A-A向视图；

图3，本实用新型安装使用状态图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的固定溜板1和滑动溜板2分别有两个一体成型的斜面，且固定溜板的任一斜面上设有一小门，方便在出现故障时方便维修。固定溜板略大于滑动溜板，并罩住活动溜板的一部分，固定溜板的斜面边缘焊接在翻车机压车臂施压面。两个一体成型的斜面使煤下滑速度快、不积留，减少了清煤作业量，省略了清煤工序，从而提高了卸煤的工作效率，减少了生产作业成本。

如图2、图3所示，本实用新型的固定溜板和滑动溜板是以插装的方式组合在一起的，其内部通过滑动轴3相联结在一起，滑动溜板的内部有两块支撑板6，滑动轴的一端固定连接在其中靠外侧的一块支撑板上，穿过靠内侧的另一块支撑板；滑动轴的另一端穿过固定溜板内部的支撑板，伸出端设有销钉孔安装销钉5。在滑动轴上、滑动溜板内侧支撑板与固定溜板的支撑板之间套装有弹簧4。滑动溜板被置于固定溜板和压车臂7施压面之间，在滑动轴和销钉的作用下不会滑出，车辆8翻转过程中的晃动会挤压滑动溜板向内收缩，弹簧可以起到缓冲保护作用，并在挤压力消失后提供复位动力。本实用新型的两端是封闭的，滑动溜板的端部用垂直面板直接封闭，固定溜板的端部通过一斜向面板与压车臂的施压面相连接，斜向面板与压车臂的施压面呈一定坡度。