[实用新型]一种可降低运行温度的马达装置和碎纸机有效
| 申请号: | 201320120573.9 | 申请日: | 2013-03-15 |
| 公开(公告)号: | CN203233265U | 公开(公告)日: | 2013-10-09 |
| 发明(设计)人: | 罗世凯 | 申请(专利权)人: | 茂新五金制品(深圳)有限公司 |
| 主分类号: | H02K5/20 | 分类号: | H02K5/20;H02K5/04 |
| 代理公司: | 深圳市中知专利商标代理有限公司 44101 | 代理人: | 张皋翔 |
| 地址: | 518106 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 降低 运行 温度 马达 装置 碎纸机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种可降低运行温度的马达装置和碎纸机。
背景技术
马达,也称电动机,它是依据电磁感应定律实现电能的转换或传递的一种电磁装置,其主要作用是产生驱动转矩,从而成为电器或者各种机械的动力源。由于马达运转是经由电磁切割作用所致,电流电阻的作用必定产生热量,电流越大,产生的热量就越多,若持续运转,将累积大量的热能而影响马达的综合性能,从而降低马达运转的效率,进而增加马达的运转成本。
现有技术中可降低运行温度的马达装置,其结构为:直接在马达壳体上开设散热孔,这种结构的马达装置虽然可以使得马达内部的热量通过散热孔排出,但是由于这种热量的排出是通过空气的自然流动形成的,所以散热效率较低,在马达内部较易积聚热量;另一种马达装置的结构是将散热器环绕于马达壳体的外围,并将散热器与马达壳体紧密贴合,这种结构的马达散热装置虽然增加了散热面积,加强了散热效果,但是体积较大,使得马达占用空间较大;再一种马达装置是在马达输出轴的端部增设风扇,由于马达输出轴的高速持续运转,容易因持续的振动导致风扇从马达输出轴中脱落,引起机器故障。
而现有技术的碎纸机往往是通过在其外壳上和马达的轴端设置多个风扇来实现降低运行温度,不仅结构复杂,而且降低马达运行温度的效果不佳。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、降低马达运行温度效果好、易于装配、使用寿命长的马达装置。
本实用新型要解决的另一技术问题是提供一种碎纸机,该碎纸机因包含有具有上述特点的马达装置,从而具有连续碎纸时间长、马达恢复时间短、使用寿命长、结构简单、易于装配的特点。
本实用新型提供了一种可降低运行温度的马达装置,包括马达本体,所述马达本体设有外壳,外壳上设有散热孔,还包括套设在外壳上且覆盖住散热孔的壳罩,当热量从散热孔向壳罩内部散发时,在壳罩上设有向外部散发热量的一个出口,散热器设置在该出口上。
所述壳罩优选由前后相互拼合的第一壳罩和第二壳罩组成,所述第一壳罩与第二壳罩在其拼合处设有螺丝进行固定连接。
所述第一壳罩形状优选为圆弧形柱体,其与外壳接触的一侧设有与外壳形状相适配的弧形凹槽。
所述第二壳罩优选为由上下左右的板状体围成的中空结构,其左、右侧板状体与外壳接触的侧缘均弯设有与外壳形状相适配的弧度,上下板状体均为方形,所述第二壳罩所在的与外壳接触的对侧形成方形出口,散热器适配吻合的设置在该方形出口上。
所述散热器优选为轴流风扇。
所述马达装置优选为上述的可降低运行温度的马达装置。
本实用新型为一种可降低运行温度的马达装置,包括马达本体,所述马达本体设有外壳,外壳上设有散热孔,还包括套设在外壳上且覆盖住散热孔的壳罩,当热量从散热孔向壳罩内部散发时,在壳罩上设有热量的一个出口,风扇设置在该出口上,与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:1、马达前端温度是最高的,热量集中在此,而本实用新型马达的散热孔处被壳罩密封,仅设有一个出口,热量从散热孔出来后强制性的直接由散热器作为热风集中完全吸出,省略中间环节,从而可以有效降低马达温度,较大的延长碎纸机的连续工作时间;2、壳罩是由的第一壳罩和第二壳罩用螺丝相互拼合而成,因此易于装配且可独立安装更换,非常方便。
附图说明
图1为本实用新型可降低运行温度的马达装置的立体结构示意图;
图2为本实用新型可降低运行温度的马达装置的立体结构分解示意图;
图3为本实用新型可降低运行温度的马达装置装设在碎纸机下盖内的立体结构示意图。
具体实施方式
本实用新型提供了一种可降低运行温度的马达装置,如图1-2所示,包括马达本体1,所述马达本体1设有外壳2,外壳2上设有散热孔3,还包括套设在外壳2上且覆盖住散热孔3的壳罩4,当热量从散热孔3向壳罩4内部散发时,在壳罩4上设有向外部散发热量的一个出口5,散热器6设置在该出口5上,因为马达前端温度是最高的,热量集中在此,而本实用新型马达的散热孔处被壳罩密封,仅设有一个出口,热量从散热孔出来后强制性的直接由散热器6作为热风集中完全吸出,省略中间环节,从而可以有效降低马达温度,较大的延长碎纸机的连续工作时间。
所述壳罩4由前后相互拼合的第一壳罩41和第二壳罩42组成,所述第一壳罩41与第二壳罩42在其拼合处设有螺丝进行固定连接,因此易于装配且可独立安装更换,非常方便。
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