[实用新型]用于叉车的铲雪装置

说明书

技术领域

本实用新型属于叉车属具技术领域，具体涉及一种用于叉车的铲雪装置。

背景技术

目前广泛使用的除雪设备一般都是各种专业除雪机，大型除雪机应用在公路、机场的大面积除雪，小型除雪设备应用在家庭、社区除雪。但是专业除雪设备价格高昂，维护成本高，只有在下雪天气使用，平时处于闲置状态，造成资源浪费。

实用新型内容

为克服现有技术中专业除雪设备价格昂贵、使用率低的缺陷，本实用新型提供一种用于叉车的铲雪装置。

本实用新型的具体技术方案如下：

用于叉车的铲雪装置包括铲雪齿板1、导雪板3和两个叉套8；

所述导雪板3为宽度大于高度的直立的矩形板条，导雪板3的顶部和底部均向同一侧弯曲，形成导雪槽；导雪槽背面的导雪板3中部设有铰接支板5，铰接支板5两侧的沿导雪板3上分别设有一个结构相同、位置对称的前角度调节支板4，铰接支板5和前角度调节支板4上均开设有通孔；

所述铲雪齿板1为宽度大于高度的直立的矩形板条，铲雪齿板1通过矩形条状的铲齿固定板6固定在导雪板3的底部；铲齿固定板6对应位于铰接支板5和两个前角度调节支板4的下方，铲齿固定板6上均布设有固定有筋板7；固定有筋板7垂直于铲齿固定板6，固定有筋板7的上端和下端分别连接着导雪板3和铲雪齿板1；

所述叉套8包括两根结构相同、位置对称的矩形套管，所述矩形套管与叉车的货叉配合，使用时套设在货叉上；两个叉套8同一端内侧分别连接着前连接板9的两侧，前连接板9的中部通过铰链连接着铰接支板5；两个叉套8同一端外侧分别连接着后角度调节支板11，使用时一侧后角度调节支板11和对应的前角度调节支板4铰链连接；两个叉套8的另一端由后连接板10连接。

本实用新型的有益效果在于：

（1）采用叉套式连接，只需将叉车的货叉插入叉套内并固定即可完成安装，安装非常方便；

（2）导雪板与叉套铰接并可以左右倾斜，可以快速改变雪流出的方向；

（3）铲雪齿板与导雪板为分体式设计，铲雪齿板磨损后可更换；

（4）整个铲雪装置结构简单，使用维护成本低，拓展了叉车的使用范围。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的等测后视图。

图3为本实用新型的仰视图。

图4为图3的A-A剖视图。

上图中序号为：铲雪齿板1、主销轴2、导雪板3、前角度调节支板4、铰接支板5、铲齿固定板6、筋板7、叉套8、前连接板9、后连接板10、后角度调节支板11、固定螺栓12、小销轴13。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

实施例：

如图1所示，用于叉车的铲雪装置，包括铲雪齿1、导雪板3和两个叉套8。

导雪板3为宽度大于高度的直立的矩形板条，导雪板3的顶部和底部均向同一侧弯曲，形成导雪槽；导雪槽背面的导雪板3中部设有铰接支板5，铰接支板5两侧的沿导雪板3上分别设有一个结构相同、位置对称的前角度调节支板4，铰接支板5和前角度调节支板4上均开设有通孔；

所述铲雪齿板1为宽度大于高度的直立的矩形板条，铲雪齿板1通过矩形条状的铲齿固定板6固定在导雪板3的底部；铲齿固定板6对应位于铰接支板5和两个前角度调节支板4的下方，铲齿固定板6上均布设有固定有筋板7；固定有筋板7垂直于铲齿固定板6，固定有筋板7的上端和下端分别连接着导雪板3和铲雪齿板1；

所述叉套8包括两根结构相同、位置对称的矩形套管，所述矩形套管与叉车的货叉配合，使用时套设在货叉上；两个叉套8同一端内侧分别连接着前连接板9的两侧，前连接板9的中部通过铰链连接着铰接支板5；两个叉套8同一端外侧分别连接着后角度调节支板11，使用时一侧后角度调节支板11和对应的前角度调节支板4铰链连接；两个叉套8的另一端由后连接板10连接。

本实用新型的工作原理如下：

叉套8套装在叉车的货叉上，通过固定螺栓12与货叉固定，防止铲雪装置与叉车分离。由于导雪板3与叉套8通过铰接连接，所以导雪板3可以绕铰点转动，导雪板3向右边转动一定角度后，将右侧的前角度调节板4和后角度调节板11通过小销轴13连接，连接后导雪板3向右倾斜一定角度并被固定，这样在铲雪时，雪会沿着导雪板3向右流出。同理当导雪板3向左边转动一定角度后，将左侧的前角度调节板4和后角度调节板11通过小销轴13连接，导雪板3向左转动一定角度并被固定后，铲雪时，雪会沿着导雪板3向左流出。

铲雪齿板1用螺栓固定在导雪板3底部，并且由于导雪板3被压型出一定角度，使铲雪齿板1与地面呈一定角度。工作时铲雪齿1与地面接触并呈一定角度，叉车向前行进时，推动铲雪装置前进，铲雪齿板1呈一定角度切入积雪，积雪被铲起并沿导雪板3向右或向左流出，实现铲雪功能。