[实用新型]一种直流吊运机有效
申请号: | 201320119618.0 | 申请日: | 2013-02-24 |
公开(公告)号: | CN203095467U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 胡汉珍 | 申请(专利权)人: | 胡汉珍 |
主分类号: | B66D1/12 | 分类号: | B66D1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325308 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直流 吊运机 | ||
本实用新型涉及一种升降起重设备,特别涉及一种直流吊运机。
吊运机是一种运用普遍的升降起重设备,市场和资料上出现和报道过的吊运机主要是用交流电作为动力源的,分为工业用和家用两种;工业用的为三相吊运机,其结构型式多是采用三相异步锥形制动电机、卷筒、减速器顺次同轴连接;家用的为单相吊运机,其结构型式多是采用单相异步旁磁制动电机、减速器、卷筒顺次同轴连接。由于现有的吊运机只能满足于有交流电源的场合,而对于只有直流电源的场合就无能为力了,且都没有限载功能,存在很大的安全隐患。
本实用新型克服了现有技术存在的不足,提供了一种结构简单,使用安全,具有限载功能,适合于直流电源场合的直流吊运机。
本实用新型克服了现有技术存在的不足,提供了一种结构简单,使用安全,具有限载功能,适合于直流电源场合的直流吊运机。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种直流吊运机,包括有壳体,壳体内设有电机、制动器、限载器、减速器及卷筒,所述的减速器与卷筒内的卷筒轴传动连接,所述的电机为直流电机,所述的电机的输出轴连接有一制动器,所述的制动器通过传动轴与限载器传动连接,所述的限载器通过输入齿轮轴与减速器传动连接,所述的制动器包括有制动座、双向凸轮、制动摩擦片、制动盘、制动弹簧,所述的双向凸轮与输出轴传动连接,所述的制动摩擦片设置在制动座与制动盘之间,并与制动盘一体连接,所述的制动盘与传动轴传动连接,所述的制动弹簧活动套接在传动轴(6)的外圆上,并设置在制动盘的一侧,将制动摩擦片压紧于制动座与制动盘之间,所述的限载器包括有静摩擦盘、限载摩擦片、输入盘、输出盘、限载弹簧、动摩擦盘,所述的输入盘与传动轴传动连接,所述的静摩擦盘与输出盘固定连接,所述的限载摩擦片设置在输入盘的两侧,并与输入盘一体连接,所述的限载弹簧设置在动摩擦盘与输出盘之间,将限载摩擦片与输入盘压紧于静摩擦盘与动摩擦盘之间,所述的输出盘与输入齿轮轴传动连接。
本实用新型可直接将直流电源的正负极输入到直流电机相应的正负极,直流电机产生动力,经制动器、限载器和减速器,最后将动力传给卷筒并将重物提升。所述的制动器只有当电机启动时,双向凸轮才能通过制动盘将制动弹簧压缩,使制动摩擦片和制动盘离开制动座,并将动力依次通过双向凸轮、制动盘、传动轴、限载器、减速器、卷筒轴传递给卷筒,把重物提升或下降;当电机停止时,因双向凸轮失去动力,制动弹簧回弹,将摩擦片压紧于制动座与制动盘之间,迫使制动盘无法转动,导致传动轴、限载器、减速器、卷筒轴也处于静止状态,卷筒无法转动,悬挂在卷筒上的重物也就停止下降了,从而起到制动的作用;当需提升的重物的重量超过了限载弹簧的负荷时,限载摩擦片和输入盘便会一起在静摩擦盘和动摩擦盘的接触面上打滑,使卷筒无法转动,不能将重物提升,从而起到限载的作用,大大提高了机器的操作安全系数。
本实用新型的有益效果是,由于选用了直流电机,扩大了吊运机的使用场合,比如可以在只有直流电源的载货汽车上使用,在劳动力成本日益增加的当今社会,具有广阔的市场前景。
本实用新型的有益效果是,由于选用了直流电机,扩大了吊运机的使用场合,比如可以在只有直流电源的载货汽车上使用,在劳动力成本日益增加的当今社会,具有广阔的市场前景。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述:
附图为本实用新型实施例的结构示意图;
图中1.壳体,2.电机,21.输出轴,3.减速器,4.卷筒,41.卷筒轴,5.制动器,51.制动座,52.双向凸轮,53.制动摩擦片,54.制动盘,55.制动弹簧,6.传动轴,7.限载器,71静摩擦盘,72.限载摩擦片,73.输入盘,74.输出盘,75.限载弹簧,76.动摩擦盘,8.输入齿轮轴。
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