[实用新型]一种带载伸缩的随车起重机有效
| 申请号: | 201320119118.7 | 申请日: | 2013-03-16 |
| 公开(公告)号: | CN203095455U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
| 发明(设计)人: | 郑华;郑斌;梁鹏 | 申请(专利权)人: | 湖南百特机械有限公司 |
| 主分类号: | B66C23/693 | 分类号: | B66C23/693 |
| 代理公司: | 常德市长城专利事务所 43204 | 代理人: | 游先春 |
| 地址: | 415400 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 伸缩 起重机 | ||
【技术领域】本实用新型涉及机械设备,具体地说是一种带载伸缩的随车起重机。
【背景技术】城市化建设需要进行大量的吊装施工作业,随车起重机具有灵活、轻便、安全、可靠等优点深受市场欢迎。但是,目前国产高端随车起重机配置力矩限制器的较少,因为力矩限制器会限制客户的许多操作需求,导致机器不能正常工作,所以客户通常会自行拆卸或关闭该功能,拆卸该装置后的机器的安全性又不能得到保障,如何改变这一现状,是人们急需解决的问题。
【发明内容】本实用新型针对上述问题,提供一种带载伸缩的随车起重机。
这种带载伸缩的随车起重机,包括机架、转台、吊臂和液压系统,其特征在于,所述吊臂的截面为圆角六边形;滑轮通过销轴安装在吊臂上,伸缩油缸通过半轴固定在吊臂内部;头部滑轮通过销轴反向安装在吊臂头部;所述液压系统包括上部操纵阀、伸缩溢流阀、安全阀、伸缩油缸平衡阀、伸缩油缸和主溢流阀;上部操纵阀内设有伸缩溢流阀和安全阀,伸缩油缸平衡阀通过管路与上部操纵阀的A4、B4口连接,伸缩油缸平衡阀的C1、C2口分别与伸缩油缸的A口和B口连接。
本实用新型的有益效果是:1、吊臂采用了较大截面积的六边形圆角吊臂,有效提高了吊臂的起重性能。2、用户可以带载伸缩吊装,当负荷过大时系统自动停止工作,不会因过载操作而损坏机器。3、可对市面上的各种车型进行改装,适应范围广泛。
【附图说明】
图1是本实用新型的结构示意图
图2是图1的A‑A剖面图
图3是图1的B‑B剖面图
图4是本实用新型的液压原理图
图中:1、机架,2、转台,3、吊臂,4、滑轮,5、半轴,6、伸缩油缸,7、头部滑轮,8、销轴,9、上部操纵阀,10、伸缩溢流阀,11、安全阀,12、伸缩油缸平衡阀,13、伸缩油缸,14、主溢流阀。
【具体实施方式】下面结合附图对本实用新型的实施阐述如下:
在图1、图2和图3中,机架1固定在底盘上,转台2通过连接装置连接在机架1上,六边形圆角吊臂3通过销轴连接在转台2上;滑轮4通过销轴8安装在吊臂3上,伸缩油缸6通过半轴5固定在吊臂3内部;头部滑轮7通过销轴8反向安装在吊臂3头部。
在图4中,液压系统包括上部操纵阀9、伸缩溢流阀10、安全阀11、伸缩油缸平衡阀12、伸缩油缸13和主溢流阀14;上部操纵阀9内设有伸缩溢流阀10和安全阀11,伸缩油缸平衡阀12通过管路与上部操纵阀9的A4、B4口连接,伸缩油缸平衡阀12的C1、C2口分别与伸缩油缸13的A口和B口连接。
液压系统的系统压力由安全阀11及主溢流阀14调定,上部操纵阀9和伸缩油缸平衡阀12配合,当伸缩油缸13带载伸缩的压力超过伸缩溢流阀10的调定压力时,伸缩溢流阀10启动,伸缩机构停止动作。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖南百特机械有限公司,未经湖南百特机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320119118.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的





