[实用新型]前部保险杠

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车辆的前部保险杠，尤其涉及提高了对行人的保护水平的前部保险杠。

背景技术

近些年，在车辆设计中越发重视发生碰撞时对行人的保护。就对行人的保护而言，重要的一点在于通过在车辆一侧吸收碰撞能量而减小对行人的伤害。

一般而言，与行人的碰撞主要发生在车辆的前方。因此，有必要对车辆的前方结构，包括对前部保险杠进行合理设计来提高对行人的保护水平。

实用新型内容

本实用新型是为了解决上述问题而提出的，其目的在于提供一种能够提高行人保护水平的前部保险杠。

为实现上述目的，本实用新型的前部保险杠，其左右两侧设有灯具，在前部保险杠的下端具有前横梁，在前横梁上的对应于灯具内侧端部的位置形成突出部，前横梁在突出部发生弯曲而向斜后方向延伸，且在自突出部起的弯曲部分中，前横梁相对于前部保险杠更靠外。

根据本实用新型，发生碰撞时，能够通过前横梁的变形来吸收碰撞能量，从而能够减小对行人的伤害，由此可以提高对行人的保护水平，同时可以避免灯具受损。

附图说明

图1为根据本实用新型实施例的车辆的正面图。

图2为根据本实用新型实施例的车辆的侧面图。

符号说明：

1为车辆，2为前部保险杠，3为格栅，4为雾灯，5为前横梁，6为突出部。

具体实施方式

以下，参照附图来详细说明本实用新型的实施例。

图1为根据本实用新型实施例的车辆的正面图，图2为根据本实用新型实施例的车辆的侧面图。

如图1所示，在车辆1的前方，在前部保险杠2中设有格栅3、雾灯4。前部保险杠2包括位于最下端的前横梁5，该前横梁5在前部保险杠2下端沿车宽方向延伸。

参见图1和图2，在前横梁5上形成突出部6，突出部6大致位于雾灯4的内侧端部的下方。该突出部6对应于雾灯4的位置，在左右侧各设置一个。前横梁5在突出部6发生弯曲，向斜后方向延伸。

而且，在自突出部6起的弯曲部分中，前横梁5相对于前部保险杠2更靠外，即相对前部保险杠2向车宽方向外侧延伸。

由此，当发生碰撞时，前横梁5先发生变形，吸收碰撞能量，而起到减小对行人的伤害的作用。

而且，由于左右侧的突出部6之间的前横梁5的形状与上访的前部保险杠2保持一致，因此在该部分可以实现减重。

而且，根据上述结构，雾灯4相对前横梁5位于内侧，因此防止雾灯4与行人等发生碰撞，从而可以保护行人并避免雾灯4受损。

另外，可以对突出部6的角度进行合理设计，以尽可能降低对行人造成的伤害。

以上，突出部6是形成在对应于雾灯4的位置，但是不限于此，突出部6也可以形成在对应于其他灯具(例如，转向灯等)的位置。

本实用新型不限于上述实施例，在不脱离本实用新型范围的情况下，可以进行各种变形和修改。