[实用新型]一种安全节能的电动车电机用离合器有效

专利信息
申请号: 201320117508.0 申请日: 2013-03-15
公开(公告)号: CN203239797U 公开(公告)日: 2013-10-16
发明(设计)人: 宋福建;赵超勇;黄君雄;唐思膑 申请(专利权)人: 洛阳讯罗计算机技术有限公司
主分类号: F16D41/064 分类号: F16D41/064
代理公司: 洛阳市凯旋专利事务所 41112 代理人: 陆君
地址: 471000 河南省洛阳市高*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 安全 节能 电动车 电机 离合器
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及电动车离合器技术领域,尤其涉及一种安全节能的电动车电机用离合器。

背景技术

目前,在电动车电机上采用的超越离合器,由于在超越离合器工作时离合器的楔块压在内齿轮外圆一直保持接触状态,长时间工作容易造成局部磨损,并最终导致离合器的性能下降,直接影响离合器的使用寿命,同时现有技术中的电动车电机上采用的超越离合器在电动车载重量大时,不具备有效的自锁能力,从而使电动车电机在行使中存在安全隐患。

发明内容

为克服现有技术的不足,本实用新型提出一种安全节能的电动车电机用离合器。

为实现上述发明目的,本实用新型采用如下技术方案:

一种安全节能的电动车电机用离合器,包括:离合器座体、动力轴轮体、支撑体、滚动体、被动轴体,所述连接电机的动力轴轮体伸入支撑体内,所述支撑体一周的若干滚动体孔内设置有滚动体,若干滚动体围成的圆与被动轴体相连;所述动力轴轮体、支撑体、滚动体、被动轴体由轴承钢制作而成。

由于采用如上所述的技术方案,本实用新型具有如下优越性:

一种安全节能的电动车电机用离合器,能够提高电动车电机的使用效率和使用寿命;提高在大载重时的安全性。解决了现有离合器由长时间工作造成磨损的问题。并且具有结构简单,生产成本低,制作容易的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图中:1、动力轴轮体;2、支撑体;3、离合器座体;4、滚动体;5、被动轴体; 

具体实施方式

如图1所示,一种安全节能的电动车电机用离合器,包括:离合器座体3、动力轴轮体1、支撑体2、滚动体4、被动轴体5,所述连接电机的动力轴轮体1伸入支撑体2内,所述支撑体2一周的若干滚动体孔内设置有滚动体4,若干滚动体4围成的圆与被动轴体5相接触;所述动力轴轮体1、支撑体2、滚动体4、被动轴体5由轴承钢制作而成。

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