[实用新型]一种转运小车

说明书

技术领域

本实用新型涉及开关柜装配器械领域，尤其设置一种转运小车。

背景技术

在开关柜的装配和检修过程中往往需要对断路器进行转移，由于断路器重量大，采用人工搬运的话，劳动量大、劳动强度高且操作麻烦，为此，目前在开关柜的装配车间中，通常采用专用于转移断路器的转运小车进行搬运，以降低工作人员的劳动量和劳动强度，转运小车主要由底部设置有行走轮的车架和设置于车架上的载物台组成，现有的车架采用折边金属板材围设而成，而采用金属板材构成的车架存在成本高、材料利用率低等缺点。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种结构简单、成本低廉和材料利用率高的转运小车。

本实用新型的目的通过如下技术方案来实现：

一种转运小车，包括车架和设置于车架上的载物台，其特征在于：所述车架包括底架、顶架和支撑在底架与顶架之间的立柱，所述底架上设置有行走轮。

进一步的，所述载物台底部设置有若干用于支承载物台且垂直延伸的支承螺杆，所述顶架上形成有供支承螺杆穿过的通孔，所述支承螺杆上设置有支承在所述顶架上的调节螺母。

进一步的，所述底架和顶架均为矩形框架结构，底架与顶架之间设置于有位于四角处的四根立柱。

进一步的，所述矩形框架结构包括平行相对的两第一梁和平行相对地连接在两第一梁端部之间的两第二梁，第一梁两端分别形成有直角形连接部，所述第二梁和所述立柱分别与直角形连接部锁紧连接。

进一步的，所述第一、第二梁均为横截面为直角形的长条形金属型材。

进一步的，所述立柱为横截面为直角形的长条形金属型材，金属型材为弯折叠压成型的双层金属型材。

本实用新型具有如下有益效果：

车架采用立柱替代现有技术中的折边板材，可大大节省材料的使用量，降低成本，另外立柱还可选用边角料进行制作，提高材料的利用率；载物台通过螺杆和螺母进行调节升降，使转运小车可适用于各种型号开关柜的装配，提高本实用新型的适应性；车架的底架和顶架采用矩形框架结构，其优点与立柱相同，均可起到降低成本和提高材料利用率的效果；车架采用横截面为直角形的金属型材构成，且立柱的金属型材为弯折叠压成型的双层金属型材，这样即可保证车架的强度，又可起到降低成本和提高材料利用率的效果。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的左视图。

图3为立柱的横截面图。

具体实施方式

参照图1和图2所示，一种转运小车，包括底部设置有行走轮5的车架和设置于车架上的载物台4。

车架包括底架1、顶架2和立柱3，底架1和顶架2均为矩形框架结构，立柱3设置于底架1与顶架2之间的四角处，低架1包括平行相对的两第一梁11和平行相对地连接在两第一梁11端部之间的两第二梁12，第一梁11两端分别形成有直角形连接部111；顶架2包括平行相对的两第一梁21和平行相对地连接在两第一梁21端部之间的两第二梁22，第一梁21两端分别形成有直角形连接部211，第二梁12、22和立柱3分别通过螺栓螺母与直角形连接部111、211锁紧连接，第一梁11、21、第二梁12、22均为横截面为直角形或槽型的长条形金属型材，参照图3所示，立柱3为横截面为直角形的长条形金属型材，金属型材为弯折叠压成型的双层金属型材。

载物台4底部设置有若干用于支承载物台4且垂直延伸的支承螺杆61，顶架2上形成有供支承螺杆61穿过的通孔（图中未示出），支承螺杆61上设置有支承在顶架2上的调节螺母62。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，故不能以此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。