[实用新型]一种用于渣浆泵上的开式叶轮

说明书

技术领域：

    本实用新型主要涉及渣浆泵技术领域，尤其涉及一种用于渣浆泵上的开式叶轮。

背景技术：

已有技术中，渣浆泵的内部结构为：后护板以及护套组成了一个介质通过的腔体，而叶轮正在腔体当中，叶轮与泵轴右端的螺纹连接，由定位套定准位置。电机旋转带动泵轴旋转最后使得叶轮得以高速运转，从而得到的离心力达成了介质的输送。

渣浆泵的主要工作特性为输送介质颗粒较大，介质成分复杂，撞击力强，因此泵腔内部零件的耐磨性能为首要考虑因素。普通渣浆泵的耐磨性已经达到要求，但是在某些特殊情况下，如介质粘稠性强，工作分时段（即非连续性工作，有停断期）。此时输送介质会沉淀凝结，导致泵腔内的过流部件堵塞无法转动，再次开机时易导致损坏。分析其根本原因为：对于粘稠性较大的介质，其堵塞泵腔的根本原因在于渣浆泵自身泵腔内的输送空间过于紧凑。

实用新型内容：

本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种用于渣浆泵上的开式叶轮，它保证了泵腔内的输送空间，可以有效防止粘稠性较大的介质堵塞泵腔。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：                 

一种用于渣浆泵上的开式叶轮，其特征在于：包括有叶轮轮毂，叶轮轮毂前端面的环沿部位设有多个间隔分布的叶片，所述叶片呈弧形，叶片内端沿着叶轮轮毂的环沿固定，叶片外端沿切线方向延伸到叶轮轮毂外。

一种用于渣浆泵上的开式叶轮，其特征在于：所述叶轮轮毂前端面的环沿部位设有三个间隔分布的叶片。

本实用新型为了克服渣浆泵自身泵腔内的输送空间过于紧凑，研发出一种新型的开式叶轮，其构造不同于原本的叶轮，介质进口面无叶轮挡板，为开放式；叶片减少为三片，每片的厚度与强度，外径不变。经过上述改变后，渣浆泵的泵腔空间比原空间大大增加，介质入口处完全无阻塞，而输送的功率并无损失。使得渣浆泵的其他部件不变而应用于更复杂的粘稠介质输送台位上，实现了一机多用，节约了用户成本。

本实用新型的优点是：

本实用新型结构简单，设计合理，使得渣浆泵的泵腔空间比原空间大大增加，介质入口处完全无阻塞，而输送的功率并无损失。使得渣浆泵的其他部件不变而应用于更复杂的粘稠介质输送台位上，实现了一机多用，节约了用户成本。

附图说明：

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的左视图。

具体实施方式：

参见附图。

一种用于渣浆泵上的开式叶轮，包括有叶轮轮毂1，叶轮轮毂1前端面的环沿部位设有三个间隔分布的叶片2，所述叶片2呈弧形，叶片2内端沿着叶轮轮毂1的环沿固定，叶片2外端沿切线方向延伸到叶轮轮毂1外。