[实用新型]用于打火机的白螺丝锁紧装置

说明书

技术领域

   本实用新型涉及一种白螺丝锁紧装置，尤其涉及一种用于打火机的白螺丝锁紧装置。

背景技术

    在对打火机汽箱的充气操作完成后，应当进行白螺丝锁紧操作，为提高生产效率，降低生产成本，白螺丝锁紧操作应当实现全自动化，即应当对传送链上的打火机汽箱进行准确有效地白螺丝锁紧。以此，上述问题是在打火机生产过程中应当予以考虑并解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于打火机的白螺丝锁紧装置解决为提高生产效率，降低生产成本，白螺丝锁紧操作应当实现全自动化，即应当对传送链上的打火机汽箱进行准确有效地白螺丝锁紧的问题。

本实用新型的技术解决方案是：

一种用于打火机的白螺丝锁紧装置，包括套筒、用于转动套筒的气马达、座框、用于升降座框的气缸和用于固定气缸的架板，所述座框设有套筒，所述套筒的一端设有气马达，所述套筒的另一端的设有锁紧口，所述锁紧口设有与白螺丝的螺纹啮合的内螺纹，所述气缸的底座固定在架板的顶部上，所述气缸的活塞杆连接所述座框。

进一步改进在于：所述套筒为圆形套筒，所述座框设有两个套筒。

进一步改进在于：所述架板固定在机架上。

进一步改进在于：所述架板设有加固板。

本实用新型一种用于打火机的白螺丝锁紧装置，在对打火机汽箱进行充气操作完成后由传送链将打火机汽箱送至座框的下方时，气缸将座框下降，从而使套筒端部的锁紧口的内螺纹与打火机汽箱中的白螺丝的螺纹啮合，再由气马达带动套筒转动，将白螺丝锁紧，防止漏气。所述套筒为圆形套筒，所述座框设有两个套筒，在传送链上同时传送成对的打火机汽箱时，两个套筒同时进行白螺丝锁紧操作能够有效提高效率。所述架板设有加固板，加强架板的稳定性，保证装置能够长期正常使用。此外，设置由定位夹紧装置将打火机汽箱紧夹，确保在操作时，打火机汽箱不会摇摆。定位夹紧装置包括左夹板、右夹板、用于推动左夹板的左推气缸和用于推动右夹板的右推气缸，所述左夹板和右夹板均设有用于卡合打火机汽箱的卡槽。在定位夹紧装置中，通过左推气缸、右推气缸推动左夹板、右夹板，使打火机汽箱置于左夹板、右夹板的卡槽中，对打火机汽箱进行固定。

在对打火机汽箱进行充气前，需要进行白螺丝锁平操作，使用的白螺丝锁平装置与锁紧装置基本相同，其区别在于使用圆形套筒内的尺寸不同。

本实用新型的有益效果是：本实用新型一种用于打火机的白螺丝锁紧装置，结构设计简单合理，能够实现对打火机汽箱中的白螺丝进行锁紧操作，以防止漏气。该种用于打火机的白螺丝锁紧装置，在生产成本较低的前提下，实现白螺丝锁紧操作的自动化，节省人本成本，提高生产效率，利于生产。

附图说明

    图1是本实用新型实施例的结构示意图；

其中：1-套筒，2-气马达，3-座框，4-气缸，5-架板，6-锁紧口，7-加固板。 

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施例。

如图1所示，本实施例提供一种用于打火机的白螺丝锁紧装置，包括套筒1、用于转动套筒1的气马达2、座框3、用于升降座框3的气缸4和用于固定气缸4的架板5，所述座框3设有套筒1，所述套筒1的一端设有气马达2，所述套筒1的另一端的设有锁紧口6，所述锁紧口6设有与白螺丝的螺纹啮合的内螺纹，所述气缸4的底座固定在架板5的顶部上，所述气缸4的活塞杆连接所述座框3。所述套筒1为圆形套筒1，所述座框3设有两个套筒1。所述架板5固定在机架上，所述架板5设有加固板7，从而加强架板5的稳定性，保证装置能够长期正常使用。

本实施例一种用于打火机的白螺丝锁紧装置，在对打火机汽箱进行充气操作完成后由传送链将打火机汽箱送至座框3的下方时，气缸4将座框3下降，从而使套筒1端部的锁紧口6的内螺纹与打火机汽箱中的白螺丝的螺纹啮合，在由气马达2带动套筒1转动，将白螺丝锁紧，防止漏气。所述套筒1为圆形套筒1，所述座框3设有两个套筒1，在传送链上同时传送成对的打火机汽箱时，两个套筒1同时进行白螺丝锁紧操作能够有效提高效率。

本实施例的有益效果是：本实施例一种用于打火机的白螺丝锁紧装置，结构设计简单合理，能够实现对打火机汽箱中的白螺丝进行锁紧操作，以防止漏气。该种用于打火机的白螺丝锁紧装置，在生产成本较低的前提下，实现白螺丝锁紧操作的自动化，节省人本成本，提高生产效率，利于生产。