[实用新型]一种三工位收卷装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种收卷装置，尤其涉及一种三工位收卷装置。

背景技术

在片材（或薄膜）成型后，有时需要对片材（或薄膜）进行分切，自片材（或薄膜）的中间将片材（或薄膜）分切为两半，并采用收卷装置对分切成两半的片材（或薄膜）进行收卷。

而目前的收卷装置包括单工位和双工位两种结构，双工位收卷装置一般包括机架、翻转轴、翻转架、翻转机构和两条收卷轴，翻转架通过翻转轴安装在机架上，两条收卷轴以翻转轴为对称轴安装在翻转架上，翻转机构安装在机架上，翻转机构的动力输出端与翻转轴传动连接。

显然，单工位收卷装置无法对分切成两半的片材（或薄膜）进行同时收卷，而双工位收卷装置虽然能够对分切成两半的片材（或薄膜）进行同时收卷，但是存在如下缺陷：

（1）当收卷完毕在进行换卷时，需要同时切断两条收卷轴上的片材（或薄膜），将两卷片材（或薄膜）卸下，重新装上两条收卷轴，绕上片材（或薄膜）后才能够继续进行收卷，由于换卷时间为装卸两条收卷轴的时间，时间较长，容易造成前方片材（或薄膜）的混乱，往往需要前方片材成型机暂停生产；

（2）在收卷时，片材（或薄膜）对收卷轴的拉力在翻转轴上产生的扭矩取决于拉力及片材（或薄膜）到翻转轴的距离，对于上下对称设置的收卷轴来说，片材（或薄膜）到翻转轴的距离最大，其扭矩也最大，容易对翻转轴造成损坏。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种三工位收卷装置，这种三工位收卷装置对于分切成两半的片材（或薄膜）能够连续进行收卷，确保生产连续进行，并能够减少对翻转轴的扭矩，延长翻转轴的寿命。采用的技术方案如下：

一种三工位收卷装置，包括机架、翻转轴、翻转架、翻转机构和收卷轴，翻转架通过翻转轴安装在机架上，收卷轴安装在翻转架上，翻转机构安装在机架上，翻转机构的动力输出端与翻转轴传动连接，其特征是：所述收卷轴的数量为三条，三条收卷轴以翻转轴为中心均匀分布在翻转轴的周向上。

本实用新型的工作原理及优点如下：由于设置了三条收卷轴，通过翻转机构转动翻转架，使其中两条收卷轴用于分切成两半的片材（或薄膜）收卷，而另外一条收卷轴处于等待状态，当收卷完成、在进行换卷时，只要通过翻转机构转动翻转架，使收卷工位上的其中一条收卷轴翻转到等待工位上，而等待工位上的收卷轴翻转到收卷工位上，立即接上片材（或薄膜），时间很短然后再进行卸卷，卸卷后再次重复上述动作，对另一条收卷完成的收卷轴进行装卸，这样确保对分切成两半的片材（或薄膜）能够连续进行收卷，确保生产连续进行；另外，由于三条收卷轴以翻转轴为中心均匀分布在翻转轴的周向上，片材（或薄膜）到翻转轴之间的距离明显减小，片材（或薄膜）对收卷轴的拉力在翻转轴上产生的扭矩明显减小，延长翻转轴的寿命。

作为本实用新型的优选方案，所述翻转机构包括翻转电机、蜗杆、翻转减速器和蜗轮；翻转电机、蜗杆、翻转减速器和蜗轮均安装在机架上，翻转电机的输出轴通过翻转减速器与蜗杆传动连接，蜗杆与蜗轮相啮合，蜗轮与翻转轴的一端传动连接。通过翻转电机、蜗杆、蜗轮来驱动翻转轴的转动，实现翻转架的翻转，结构简单，稳定性更好。翻转机构也可以采用齿轮组或链条传动的方式，是一些较常用的结构，在这里不再详述。

作为本实用新型的优选方案，所述收卷轴包括气涨轴和气涨轴驱动机构，气涨轴驱动机构的动力输出端与气涨轴的一端传动连接。通过将收卷轴设置为涨轴和气涨轴驱动机构，装卸卷更加简单，节省换卷时间。

作为本实用新型进一步的优选方案，所述气涨轴驱动机构包括收卷电机、收卷减速器、转动轴、第一链轮、第二链轮、第三链轮、第四链轮、收卷轴套、第一链条和第二链条；收卷电机、收卷减速器、转动轴均安装在机架上，收卷电机的输出轴通过收卷减速器与转动轴传动连接；收卷轴套与翻转轴同轴安装在翻转架上；第一链轮安装在转动轴的一端，第二链轮、第三链轮分别安装在收卷轴套的两端，第四链轮安装在所述气涨轴的一端，第一链条套设在第一链轮和第二链轮上，第二链条套设在第三链轮和第四链轮上。收卷电机启动，通过收卷减速器带动转动轴转动，再通过第一链轮、第二链轮和第一链条的传动使收卷轴套转动，再通过第三链轮、第四链轮和第二链条的传动使气涨轴转动，进行收卷。气涨轴驱动机构还可以采用皮带传动的方式，其结构与上述链传动基本相同，其区别仅在于皮带轮代替链轮，皮带代替链条。

附图说明

图1是本实用新型优选实施方式的结构示意图；

图2是翻转架上三条气涨轴的排布示意图；

图3是翻转机构的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和本实用新型的优选实施方式做进一步的说明。