[实用新型]方便拆装运输的盾构机始发反力架

权利要求书

1.一种方便拆装运输的盾构机始发反力架，包括门架和基准环，其特征是：所述门架是由左、右立柱(1、2)、上、下横梁（3、4）和多根斜连杆（5）组合而成，上、下横梁（3、4）的两端分别与左、右立柱(1、2)上下端内侧通过螺栓连接形成一方形框架，多根斜连杆（5）设置在方形框体的内框，每根斜连杆的两端分别与相邻的立柱和横梁通过螺栓连接形成多个三角形结构；所述基准环（6）由上、下半环组合而成，两半环对接端分别设有带螺栓孔的对接板（7），在基准环（6）上下左右端分别设有用于与门架固定连接的带螺栓孔的联接板（8），在左、右立柱(1、2)和上、下横梁（3、4）对应联接板（8）的位置开设有与之连接螺栓孔（9）。 

2.根据权利要求1所述的一种方便拆装运输的盾构机始发反力架，其特征是：所述斜连杆（5）有四根，分别设在左、右立柱(1、2)与上、下横梁（3、4）连接形成的方形框架的四个夹角之间，并与四个夹角形成四个三角形结构。 

3.根据权利要求1或2所述的一种方便拆装运输的盾构机始发反力架，其特征是：所述左、右立柱(1、2)均采用两根H700*300*13*24的型钢焊接而成的箱型梁结构，所述横梁上、下横梁（3、4）均采用Q235板材焊接成的H型钢梁，且左、右立柱（1、2）、左、右横梁（3、4）与斜连杆（5）连接后的上下面板均处于同一平面上，并能与基准环（6）紧密贴合。 

4.根据权利要求1或2所述的一种方便拆装运输的盾构机始发反力架，其特征是：所述左、右立柱(1、2)、上、下横梁（3、4）和多根斜连杆（5）之间连接的螺栓采用M24的螺栓。 

5.根据权利要求1或2所述的一种方便拆装运输的盾构机始发反力架，其特征是：设置在基准环上下左右的联接板（8）和对接板（7）均与基准环焊接成一个整体，四个联接板（8）分别设置在对应水平轴和垂直轴的位置处。