[实用新型]高温电石破碎机用液压冷却装置

说明书

技术领域

本实用新型/发明涉及一种液压冷却装置，具体涉及一种用于高温电石破碎机的液压冷却装置。 

背景技术

高温电石破碎机的破碎物料主要为电石，其正常的入料温度通常在400℃左右，物料的热量通过破碎板向主轴传导，再通过主轴向轴承座传导。为保证安装在轴承座内孔内的轴承不超过临界温度正常工作，传统的高温电石破碎机大多采用稀油润滑，即润滑油液通过在轴承座内腔的润滑冷却油道来回循环，从而将主轴传导过来的热量带走以保护轴承，这种结构的破碎机，轴承座出轴处轴孔与主轴外圆之间的密封，采用的是接触式动密封结构。为确保密封可靠，大多采用耐高温性能相对较好的氟橡胶材料制作的密封环。破碎机工作时物料的热量最终传导到主轴，主轴受热膨胀，并将热量传导至轴承座处，密封环相应受热膨胀；破碎机停机后，主轴及密封环等冷却收缩，直至冷却至室温。在这个热胀冷缩的过程中，由于主轴（金属）和密封环（非金属）的膨胀和收缩系数不一致，虽然热胀冷缩量每次都是微量的，但日积月累，主轴和密封环之间的配合间隙逐步增大，直至发生渗漏。一旦发生渗漏，破碎机就无法工作，必须更换密封环，而要更换密封环，动力端必须拆卸下轴承座以及与主轴连接的电机、减速机、联轴器等动力输入装置，从动端也要拆卸下轴承座，更换完成后再依次装回；另外，密封环使用一定周期后需要更换，同样得按上述步骤操作方可完成，不但检修维护耗时耗力，且使用极其不便。

实用新型/发明内容

针对上述不足，本实用新型/发明提供一种密封性好，冷却效果佳、检修维护十分方便的高温电石破碎机用液压冷却装置。 

本实用新型/发明是通过这样的技术方案来实现的：一种高温电石破碎机用液压冷却装置，包括主油站、主出油管、主回油管和喷头油箱，其中，所述主出油管一端与主油站连通，另一端与喷头油箱连接；主回油管一端与喷头油箱连接，另一端与主油站连接。

进一步的是，所述主油站包括主油箱、安装在主油箱上的回油泵、出油泵和第一出油管、回油管，其中，回油管将主回油管与主油箱连通，第一出油管将主出油管与喷头油箱连通。

进一步的是，所述回油泵与主油箱之间的管路上设置回油滤清器，以对回油管路中的杂质进行过滤。

进一步的是，所述出油泵与第一出油管之间的管路上设置管路过滤器，用以对出油管路中的杂质进行过滤。

进一步的是，所述管路过滤器与第一出油管之间的管路上设置冷却器，从而可对第一出油管的油液进行冷却，增强冷却效果。

进一步的是，所述喷头油箱包括进油管、喷头、上盖、下箱体和第二出油管，其中，进油管与主出油管连通，喷头位于上盖的顶部并与进油管通过管路连通，破碎机旋转主轴位于喷头的下方，第二出油管位于下箱体的下方。

进一步的是，所述上盖与下箱体之间设置密封装置，加强上盖与下箱体之间的密封性。

进一步的是，所述密封装置为软钢纸板密封垫，可进一步使上盖与下箱体之间的密封可靠。

进一步的是，所述主轴上安装有散热片，该散热片位于下箱体与上盖结合部的中间位置。

进一步的是，所述上盖设置“n”形密封槽，该密封槽与主轴之间设置金属密封环，以加强上盖与主轴之间的密封性。

由于采用了上述结构，本实用新型/发明的有益效果为：采用液压冷却装置，使冷却液压油循环冷却，并且通过喷头油箱向主轴喷洒冷却液压油，从而加大冷却接触面积，提升冷却效果；上述需要密封的部位，包括上盖与下箱体之间、上盖与主轴之间均设置有密封装置，并且采用软钢纸板密封垫，使它们的膨胀系数和收缩系数相一致，在热胀冷缩的过程中相互影响，从而使配合间隙基本维护恒定，防止渗漏，保证了密封性；喷头油箱采用上盖与下箱体分体结构，在检修维护时可轻松卸下上盖，省时省力，快捷方便。 

附图说明

图1为本案高温电石破碎机用液压冷却装置的结构布置图。

图2为图1所示主油站的结构图。

图3为图1所示喷头油箱的结构图。

图4为本案的冷却原理图。

其中，1为主油站，2为主出油管，3为主回油管，4为喷头油箱，5为破碎机的主轴，6为最高液位线，7为安全液位线，11为主油箱，12为回油滤清器，13为回油泵，14为出油泵，15为管路过滤器，16为冷却器，17为第一出油管，18为回油管，41为进油管，42为软钢纸板密封垫，43为上盖，44为喷头，45为下箱体，46为第二出油管，47为散热片，48为金属密封环。 

具体实施方式