[实用新型]一种远程控制车内温度装置有效
申请号: | 201320114576.1 | 申请日: | 2013-03-13 |
公开(公告)号: | CN203241837U | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 牛丽;尚鲜连;陈静 | 申请(专利权)人: | 苏州市职业大学 |
主分类号: | G05D23/20 | 分类号: | G05D23/20 |
代理公司: | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 张一鸣 |
地址: | 江苏省苏州市吴中区国际*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 远程 控制 温度 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及控制器领域,特别是涉及一种远程控制车内温度装置。
背景技术
因生活及商务等活动的需要,汽车需要经常被放置在室外,夏天,在阳光的照射下,车内温度会比较高,冬天,在寒冷的气温条件下,车内温度又会比较低,刚驾驶时,就需要忍受温度调节的一个过程,从而面临刚开始驾驶时不够舒适的问题。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种远程控制车内温度装置,能够使得汽车在驾驶前通过温度的采集与判断,预先启动车内温度调节装置,适时地为汽车驾驶提供一个舒适的环境。从而不依赖于人在刚开始驾驶时人为地调节车内温度,消除车内温度达到舒适驾驶的滞后。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种远程控制车内温度装置,包括移动智能终端、信号处理器、温度检测单元和汽车电控单元,所述移动智能终端与信号处理器连接,并将其输入信息或接收来自信号处理器的信息;所述温度检测单元与信号处理器相连接,并将其检测到的车内温度信息经转换为信号处理器对应的格式并传送至信息信号处理器;所述移动智能终端与信号处理器连接,并可远程发出信号至信号处理器或接收来至于信号处理器的信息,所述信号处理器与汽车自带的电控单元相连接,信号处理器根据温度检测单元与移动智能终端的信号处理后发出与信号处理器对应的格式匹配的信号并传送至汽车电控单元,或接收汽车电控单元的信号。
优选的是,所述温度检测单元内设置有温度传感器。
优选的是,所述移动智能终端为温度调节指令的发出设备。
优选的是,所述温度检测单元还包括模拟/数字转换电路及信号放大电路。。
本实用新型的有益效果是:本实用新型一种远程控制车内温度装置,通过增加设置移动智能终端、温度检测单元、信号处理器,使得汽车在驾驶前通过温度的采集与判断,预先启动车内温度调节装置,适时地为汽车驾驶提供一个舒适的环境。从而不依赖于人在刚开始驾驶时人为地调节车内温度,消除车内温度达到舒适驾驶的滞后。
附图说明
图1是本实用新型一种远程控制车内温度装置的原理框图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1,本实用新型实施例包括:
一种远程控制车内温度装置,包括:
移动智能终端1,该智能终端通过与信号处理器进行匹配,向信号处理器发出指令和接收处理器的信息,例如:接收当前车内温度、发出启动发动机指令、启动空调指令等。该移动智能终端与信号处理器无线连接。
温度检测单元2,该检测单元用于对车内温度进行检测,具体来说,该检测单元为温度传感器及模拟/数字转换电路及信号放大电路组成,该检测单元与信息处理器连接。
信号处理器3,该信号处理器为整个远程控制车内温度装置的核心,用于进行各类数据处理工作。例如,车内实时温度信息、移动智能终端发出的指令,上述信号经由信号处理器处理后发送给汽车电控单元,进行进一步的指令操作。再如,汽车电控单元对汽车运行与监控信息、实时车内温度共享给信号处理器,并及时地传送给移动智能终端。
汽车电控单元4,为汽车自带的汽车运行与监控的控制器,该电控单元根据发动机温度、空气流量、转速等采集信息进行分析、计算、处理,发出指令,调整喷油量等,从而使发动机保持最佳的工作状态,并实时控制与监控发动机的运行状态,及时预警。
一种远程控制车内温度装置,通过增加设置移动智能终端、温度检测单元、信号处理器,使得汽车在驾驶前通过温度的采集与判断,预先启动车内温度调节装置,适时地为汽车驾驶提供一个舒适的环境。从而不依赖于人在刚开始驾驶时人为地调节车内温度,消除车内温度达到舒适驾驶的滞后。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
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