[实用新型]一种摩托车滚子链

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种滚子链，更具体一说是一种用于摩托车的滚子链。 

背景技术

目前，我国的许多摩托车的传动均采用套筒链或锯齿链，在长期使用时，由于受力或磨损，使传动链拉长，不能使用，需要更换新链而造成浪费，如果修理，就必须去掉两节，这样长度就不够，给修理带来了许多的麻烦。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种摩托车滚子链，其可以解决现有技术的上述缺点。 

本实用新型采用以下技术方案： 

一种摩托车滚子链，包括：链条单体，所述链条单体包括两端分别套设于一套筒上的两个内链板，一销轴穿设于所述套筒内，所述套筒外侧套设有滚子；还包括外链板，所述外链板两端分别套设于相邻两个链条单体的相邻两个销轴上；还包括一油脂蓄存腔，所述油脂蓄存腔由设在套筒外面的导管的内壁和套筒的外壁构成；在所述套筒上设有与所述油脂蓄存腔相通的油孔；所述内链板的两端内侧制成缺口，两端制成心形，并设有圆孔。 

还包括一链轮，所述滚子链的滚子与链轮的齿相啮合，所述链轮具有两种的齿形节距，且该齿形节距沿着节距圆的圆周方向不规则地排列。 

滚子宽度为7.77mm，销轴的直径为3.96mm，销轴长度为16mm，内链板的高度为12mm。 

本实用新型的有益效果：本实用新型结构简单，装配合理，且强度高，转动灵活，使用寿命长，且便于修理。 

附图说明

下面结合附图进一步阐述本实用新型的具体实施方式： 

图1为本实用新型的结构示意图。 

具体实施方式

参见图1所示，一种摩托车滚子链，包括：链条单体，所述链条单体包括两端分别套设于一套筒1上的两个内链板2，一销轴4穿设于所述套筒内，所述套筒外侧套设有滚子5；还包括外链板3，所述外链板3两端分别套设于相邻两 个链条单体的相邻两个销轴上；还包括一油脂蓄存腔(图中未示出)，所述油脂蓄存腔由设在套筒外面的导管的内壁和套筒的外壁构成；在所述套筒上设有与所述油脂蓄存腔相通的油孔；内链板的两端内侧制成缺口，两端制成心形，并设有圆孔。 

本实用新型还包括一链轮，所述滚子链的滚子与链轮的齿相啮合，所述链轮具有大小不同的至少2种的齿形节距，且该齿形节距沿着节距圆的圆周方向不规则地排列。 

本实用新型中所述滚子宽度为7.77mm，所述销轴的直径为3.96mm，所述销轴长度为16mm，所述内链板的高度为12mm。 

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。