[实用新型]一种多级离心泵动平衡壳体密封环固定装置有效
申请号: | 201320112243.5 | 申请日: | 2013-03-13 |
公开(公告)号: | CN203230614U | 公开(公告)日: | 2013-10-09 |
发明(设计)人: | 邢桂坤;邵晨;范吉全;陈彦峰;肖萍;胡健 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气股份有限公司;中国寰球工程公司 |
主分类号: | F04D29/08 | 分类号: | F04D29/08 |
代理公司: | 北京市中实友知识产权代理有限责任公司 11013 | 代理人: | 张少宏 |
地址: | 100007 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多级 离心泵 动平衡 壳体 密封 固定 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种多级离心泵动平衡壳体密封环固定装置,属于离心泵技术领域。
背景技术
多级离心泵壳体密封环可分为水平剖分结构和整体式结构,水平剖分密封环在转子动平衡时壳体密封环与转子分离开,总装过程中再将壳体密封环安装好,运行时方便更换,但相对于整体式壳体密封环,剖分式密封环加工工艺较为复杂。对于某些多级离心泵,由于受密封压力、结构尺寸限制等因素,壳体密封环只能设计成整体式。目前,对于整体式壳体密封环的转子,动平衡时不安装壳体密封环,动平衡后再将叶轮拆下安装壳体密封环,这种方式即增大了装配的工作量,也使转子动平衡精度难以保证。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种多级离心泵动平衡壳体密封环固定装置。
本实用新型的主要目的在于,提供一种多级离心泵动平衡壳体密封环固定装置,所要解决的技术问题是使其用于在转子动平衡时,固定壳体密封环,使转子动平衡一次性完成,避免了转子的重复拆装,有效地减少了工作量并保证了转子动平衡的精度。
一种多级离心泵动平衡壳体密封环固定装置,包括支架、密封环固定套和密封环固定螺栓;密封环固定螺栓分别连接在下半环和上半环上;
支架和密封环固定套通过螺栓进行连接固定;
支架包括底板、竖梁和顶板,竖梁将底板和顶板连接;
底板设有通透的凹槽,通过螺栓将支架固定在动平衡机导轨上;
顶板设有通透的凹槽,能够调整密环固定套的位置;
密封环固定套分别固定于支架的顶板上;
密封环固定套包括下半环和上半环,下半环和上半环组合后形成完整的圆环;
下半环的两边设有连接部,上半环的两边设有连接部,每个连接部上设有螺栓通过或者拧入的孔,固定套连接螺栓将上半环的连接部和下半环的连接部连接在一起;
下半环的底部连接立柱,立柱的下端连接连接板;
螺栓穿过顶板的凹槽,螺栓将连接板与支架的顶板固定;
在密封环固定套的圆周上设有螺孔,螺孔上设有密封环固定螺栓。
借由上述技术方案,本实用新型至少具有下列优点:
1)本实用新型用于水平剖分式多级泵转子整体动平衡,避免了转子的二次拆装,减少了装配工作量以及零件拆装过程中受损坏的风险,提高了劳动效率。
2)由于在动平衡后无需进行转子二次拆装,可以保证多级泵转子动平衡的精度,使泵可以更加安全稳定的运行。
3)本实用新型可以增加整体式壳体密封环在多级离心泵中的应用,因为整体密封环总体上比剖分式密封环更可靠,特别是在高温高压高可靠性要求的场合更有优势。
附图说明
当结合附图考虑时,通过参照下面的详细描述,能够更完整更好地理解本实用新型以及容易得知其中许多伴随的优点,但此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本实用新型的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定,如图其中:
图1为本实用新型的结构侧视示意图。
图2为本实用新型的结构立体示意图。
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
具体实施方式
显然,本领域技术人员基于本实用新型的宗旨所做的许多修改和变化属于本实用新型的保护范围。
实施例1:如图1、图2所示,多级离心泵动平衡壳体密封环固定装置,主要包括支架10、密封环固定套20和密封环固定螺栓30。密封环固定螺栓30分别连接在下半环21和上半环22上;
所述支架10和密封环固定套20通过螺栓50进行连接固定。
所述的支架10包括底板11、竖梁12和顶板13,竖梁12将底板11和顶板13连接;
底板11设有2个以上通透的凹槽,优选为4个凹槽,通过螺栓将支架固定在动平衡机导轨上;
顶板13设有2个以上通透的凹槽60,优选的该凹槽60为长方形,长度为60mm左右,从而可以在一定范围内调整密环固定套20的位置。凹槽60的数量与密封环固定套20的数量相匹配。
密封环固定套20,具有2个以上,分别固定于支架的顶板13上;
密封环固定套20的数量与壳体密封环的数量相同;
密封环固定套20包括下半环21和上半环22,这两个半环组合后可以形成完整的圆环;
下半环21的两边设有连接部23,上半环22的两边设有连接部24,每个连接部上设有可供螺栓通过或者拧入的孔,从而可以采用固定套连接螺栓40将上半环的连接部24和下半环的连接部23连接在一起;
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