[实用新型]一种便于拆卸的轴承有效

专利信息
申请号: 201320111565.8 申请日: 2013-03-13
公开(公告)号: CN203082033U 公开(公告)日: 2013-07-24
发明(设计)人: 伍海魂;陈燕周;林培源 申请(专利权)人: 泛科轴承集团有限公司
主分类号: F16C33/58 分类号: F16C33/58
代理公司: 泉州市博一专利事务所 35213 代理人: 洪渊源
地址: 362399 福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 拆卸 轴承
【说明书】:

技术领域

    本实用新型涉及一种轴承,更为具体来说是指一种便于拆卸的轴承。

背景技术

轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当今机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。

轴承的拆卸一般根据轴承的结构、尺寸大小和轴承部件的配合性质而定。目前,轴承的拆卸方法主要有:(1)敲击法。敲击力一般作用在轴承内圈,用小于轴承内径的软金属材料抵住轴端,用手锤轻轻敲击即可拆下,此法虽简单易行,不需专用工具,但容易损伤轴承。(2)推压法。用压力机推压轴承,工作平稳可靠,不损伤机器和轴承。(3)热拆法。先将加热至100℃左右的机油用油壶浇注在待拆的轴承上,轴承受热膨胀后,即可将轴承拉出。上述方法在轴承的拆卸过程中费时费力,同时容易损伤轴承。为此,我们提供一种便于拆卸的轴承。

实用新型内容

本实用新型提供一种便于拆卸的轴承,以解决现有的轴承拆卸费时费力、容易损伤等缺点。

本实用新型采用如下技术方案:

一种便于拆卸的轴承,包括轴承外圈、轴承内圈以及设于轴承外圈与轴承内圈之间的环形滚道,所述环形滚道内设有滚珠,所述轴承内圈的端面设有复数个截面成L型的拔卸槽。

作为一种优选的实施方案,所述轴承内圈的上、下端面中任一端面对称设有两个拔卸槽。

作为另一种优选的实施方案,所述轴承内圈的上、下端面上均对称设有两个拔卸槽。

进一步地,上述拔卸槽包括一竖直槽和一横向槽,竖直槽的长度与横向槽的长度相等,且竖直槽底端与横向槽相通连接。

由上述对本实用新型结构的描述可知,和现有技术相比,本实用新型具

有如下优点:本实用新型轴承结构简单、重量轻,在轴承内圈的端面上设有L型拔卸部,只需要一个L型的工具与拔卸部的配合,即可快速地将轴承从机械零部件中拆卸,拆卸简单,节省轴承拆卸的时间,同时不会损伤轴承或其它零部件。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的结构示意图;

图2为本实用新型实施例二的结构示意图。

具体实施方式

下面参照附图说明本实用新型的具体实施方式。

实施例一

一种便于拆卸的轴承,包括轴承外圈1、轴承内圈2以及设于轴承外圈1与轴承内圈2之间的环形滚道3,环形滚道3内设有滚珠4,轴承内圈2的任一端面对称设有两个拔卸槽21,拔卸槽21包括一竖直槽211和一横向槽212,竖直槽211的长度与横向槽212的长度相等,且竖直槽211底端与横向槽212相通连接。使用者只需通过一个L型工具与拔卸槽21配合,即可快速的进行轴承的拆卸。

实施例二

本实施例与实施例一基本相同,其不同之处在于:轴承内圈2的两个端面上均对称设有两个拔卸槽21,轴承可随意装配,无需考虑拆卸槽21的位置。

上述仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的设计构思并不局限于此,凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动,均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。

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