[实用新型]一种适合于输矿轨道的可调节式防倾覆防护装置

说明书

技术领域

本实用新型属于轨道设备技术领域，具体涉及一种结构简单，实施简便，便于调节的适合于输矿轨道的可调节式防倾覆防护装置。

背景技术

作为输矿轨道，尤其采矿巷道内的运矿轨道往往弯道多，而且转弯角度大，为了保证运输安全，对输矿轨道重点段，尤其是转弯段进行加固是基本要求，通过是在弯道段增加护轨。现有技术通常采用在槽钢内加焊钢板，并用焊接方法将护轨固定在钢板上，但是由于槽钢强度不高，当矿车到达卸载站后，矿车转向架需要进行复位，矿车反复冲击护轨，一段时间后即会导致槽钢护轨因冲击而变形，可能在矿车经过卸载站时存在有掉道的隐患，并且护轨在磨耗后，存在不方便进行调节，维修的现象。为此，研制开发一种结构简单，实施简便，便于调节的适合于输矿轨道的可调节式防倾覆防护装置是非常必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单，实施简便，便于调节的适合于输矿轨道的可调节式防倾覆防护装置。

本实用新型的目的是这样实现的，包括基轨与护轨，基轨通过压板与枕板紧固配合，基轨一侧设置护轨，基轨、护轨通过枕板、道钉与轨枕固接配合，基轨与护轨之间设置限位装置，护轨高于基轨。

本实用新型采取将工字钢作为并通过设置护轨枕板，使护轨高于基轨，增大了护轨的强度，防止护轨因冲击而变形；同时护轨与基轨之间设置限位装置，进一步基轨的轨距不因冲击而改变，有效地消除了矿车经过卸载站时掉道的隐患。本实用新型不仅结构简单，实施简便，而且便于调节轨距，减少了钢轨磨耗，有效地增长了使用周期，降低养护维修工作量。保证了施工安全。

附图说明

图1为本实用新型平面布置图；

图2为图1之A-A向整体结构剖面示意图；

图3为图2使用状态图；

图中：1-基轨，2-护轨，3-限位装置，4-调节螺栓，5-压板，6-护轨枕板，7-枕板，8-道钉，9-轨枕，10-车轮。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明，但不以任何方式对本实用新型加以限制，基于本实用新型教导所作的任何变换或改进，均落入本实用新型的保护范围。

如图1~图3所示，本实用新型包括基轨1与护轨2，所述的基轨1通过压板5与枕板7紧固配合，所述的基轨1一侧设置护轨2，所述的基轨1、护轨2通过枕板7、道钉8与轨枕9固接配合，所述的基轨1与护轨2之间设置限位装置3，所述的护轨2高于基轨1。

所述的护轨2与枕板7之间设置垫板6，使护轨2高于基轨1。 

所述的护轨2为“工”字形结构，与基轨1相同。 

所述的护轨2通过压板5与垫板6、枕板7紧固配合。

所述的枕板7厚度为10~30 mm。

所述的垫板6厚度为10~15mm。 

所述的护轨2与基轨1底部间距0~10mm。

所述的护轨2和限位装置3通过调节螺栓4连接。

本实用新型的工作原理与工作过程：

本实用新型采取将工字钢作为并通过设置护轨枕板，使护轨高于基轨，增大了护轨的强度，防止护轨因冲击而变形；同时护轨与基轨之间设置限位装置，进一步基轨的轨距不因冲击而改变，有效地消除了矿车经过卸载站时掉道的隐患。工作时，护轨可以确保矿车车轮被限位在轨道内运行，不会因为轨道受冲击而使轨距改变，或护轨变性而导致矿车掉道。确保了运输安全。