[实用新型]一种健身车收折结构有效
申请号: | 201320110911.0 | 申请日: | 2013-03-12 |
公开(公告)号: | CN203208604U | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 姜晓红 | 申请(专利权)人: | 厦门市润泓健康科技有限公司 |
主分类号: | A63B22/08 | 分类号: | A63B22/08 |
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地址: | 361009 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 健身 车收折 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种健身器材收纳折叠结构,尤其是一种健身车收折结构。
背景技术
健身车提供健身者像骑自行车一样的踩踏运动,从而达到锻炼腿部机构的目的。该健身车在不使用时,去收折通常是将主、后支撑杆以两者枢接点为轴心想内靠拢,以缩小健身车的前后距离,从而达到减少占地面积的目的。现有健身车的收折结构如图1所示,该健身车包括相互枢接的主支撑杆11'及后支撑杆12',在该主支撑杆11'的下方安装有脚踏机构2'用以进行腿部锻炼,该主支撑杆11'的上方则固定一坐垫3',在后支撑杆12'的上方设置有扶手4'或仪表盘5'。
然而现有的健身车在收折后,减少了车体的前后距离,其高度并未减少,甚至有些许增加,因此整体的收折体积还是很大,从而不利于收藏及搬运。
由此,本发明人考虑对现有健身车的收折结构进行改进,本案由此产生。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种结构合理、折叠及展开方便快捷、收纳方便且便于携带的健身车收折结构。
为达到上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种健身车收折结构,该健身车包括车架及设置于车架上的坐垫、扶手、仪表盘;所述车架包括主支撑杆、后支撑杆及扶手杆,所述主支撑杆上固定有一铰接件,所述后支撑杆及扶手杆分别铰接于铰接件两端,并分别以后支撑杆、扶手杆与铰接件的铰接点为支点进行旋转折叠,进而形成健身车收折结构;所述主支撑杆两端分别设置有升降杆及可折叠式脚踏机构,所述升降杆一端固定有坐垫进而形成坐垫升降收折结构。
进一步,所述后支撑杆与铰接件之间设有多档位收折定位机构。
进一步,所述多档位收折定位机构包括设置于后支撑杆上的弹性凸起及多个定位凹槽,所述定位凹槽与与弹性凸起配合实现定位。
进一步,所述扶手杆与铰接件之间设有定位锁紧机构。
进一步,所述定位锁紧机构包括手拉式快锁及U形座,所述扶手杆通过U形座铰接于铰接件上。
进一步,所述升降杆通过设置于主支撑杆上的升降调节器进行升降动作,进而实现坐垫的升降收折。
进一步,所述扶手及仪表盘固定于扶手杆一端。
本实用新型功效在于:采用固定于主支撑杆上的铰接件来连接后支撑杆、扶手杆,所述后支撑杆及扶手杆分别铰接于铰接件两端,并分别以后支撑杆、扶手杆与铰接件的铰接点为支点进行旋转折叠,进而形成健身车收折结构;而在收折的基础上还设计升降杆,该升降杆带动坐垫并通过设置于主支撑杆上的升降调节器进行升降动作,进而实现坐垫的升降收折,更进一步实现了健身车的收折性能,进而减小健身车收折后的体积,使其更加便于携带及收纳。
附图说明
图1是现有技术结构示意图。
图2是本实用新型结构示意图。
图3是图2中沿A-A的剖面图。
图4是图2中沿B-B的剖面图。
图5是本实用新型收折后结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
实施例:请参阅图2至图5所示,一种健身车收折结构,该健身车包括车架1及设置于车架1上的坐垫2、扶手3、仪表盘4,所述扶手3及仪表盘4固定于扶手杆13一端。
请参阅图2至图5所示,车架1包括主支撑杆11、后支撑杆12及扶手杆13,所述主支撑杆11上固定有一铰接件5,所述后支撑杆12及扶手杆13分别铰接于铰接件5两端,并分别以后支撑杆12、扶手杆13与铰接件5的铰接点为支点进行旋转折叠,进而形成健身车收折结构;所述主支撑杆11两端分别设置有升降杆15及可折叠式脚踏机构6,所述升降杆15一端固定有坐垫2形成坐垫升降收折结构,所述升降杆15通过设置于主支撑杆11上的升降调节器9进行升降动作。
请参阅图2至图5所示,后支撑杆12与铰接件5之间设有多档位收折定位机构7,所述多档位收折定位机构7包括设置于后支撑杆12上的弹性凸起71及多个定位凹槽72,所述定位凹槽72与与弹性凸起71配合实现定位,本实施例中定位凹槽72的数量为两个,进而所述多档位收折定位机构7为两档位收折定位机构。
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