[实用新型]一种汽缸垫冲压模具有效
申请号: | 201320110037.0 | 申请日: | 2013-03-11 |
公开(公告)号: | CN203091548U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 应荣跃;贾学虎 | 申请(专利权)人: | 宁波市光亚汽车配件有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
代理公司: | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 | 代理人: | 胡小永 |
地址: | 315204 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽缸 冲压 模具 | ||
本实用新型涉及一种冲压模具,具体涉及一种汽缸垫冲压模具。
冲压模具是冲压生产必不可少的工艺装备,是技术密集型产品。冲压件的质量、生产效率以及生产成本等,与模具设计和制造有直接关系。模具设计与制造技术水平的高低,是衡量一个国家产品制造水平高低的重要标志之一,在很大程度上决定着产品的质量、效益和新产品的开发能力,但是在现有的冲压模具中由于上模对下模施加压力会对导柱产生摩擦而导致导柱磨损,从而产生错位,在加工中容易使材料报废,而且在长时间做冲压,产生热量较大,因此加工工件的精确度不高。
(一)要解决的技术问题
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单,提高效率且冲压模具在工作时减少对导柱磨损的汽缸垫冲压模具。
(二)技术方案
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:一种汽缸垫冲压模具,包括上模和下模,所述下模两侧设有导柱,所述上模两侧设有与导柱配合的导套,所述上模固定有垫块,所述垫块上设有可拆卸的汽缸垫凸模板,所述下模设有汽缸垫凹模板,所述汽缸垫凹模板内设有与汽缸垫凸模板配合的凹陷,所述下模上端设有控制上模升降的控制装置。
作为优选的技术方案,所述汽缸垫凹模板上设有一个以上散热孔。
作为优选的技术方案,所述导柱上套有弹簧,所述弹簧一端固定在下模上。
(三)有益效果
(三)有益效果
本实用新型汽缸垫的有益效果是:1、当上模和下模合模后,完成加工需要对其分离时,下模上安装有控制上模升降的控制装置,且控制装置对角设置,从而可以平稳的将上模和下模分离,减少对导柱的磨损;2、在汽缸垫凹模板上设有多个散热孔,模具在经过长时间的加工时,有助于散热功能;3、结构简单,安装方便,成本低。
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施例及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的一种汽缸垫冲压模具的结构示意图;
图2为本实用新型的一种汽缸垫冲压模具中下模的俯视图。
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1和图2所示,本实用新型的一种汽缸垫冲压模具,包括上模1和下模2,所述下模2两侧设有导柱3,所述上模1两侧设有与导柱3配合的导套4,所述上模1固定有垫块5,所述垫块5上设有可拆卸的汽缸垫凸模板6,所述下模2设有汽缸垫凹模板7,所述汽缸垫凹模板7内设有与汽缸垫凸模板6配合的凹陷8,所述下模2上端设有控制上模1升降的控制装置9。
所述汽缸垫凹模板7上设有一个以上散热孔10。
所述导柱3上套有弹簧11,所述弹簧11一端固定在下模2上。
本实用新型的有益效果是:1、当上模和下模合模后,完成加工需要对其分离时,下模上安装有控制上模升降的控制装置,且控制装置对角设置,从而可以平稳的将上模和下模分离,减少对导柱的磨损;2、在汽缸垫凹模板上设有多个散热孔,模具在经过长时间的加工时,有助于散热功能;3、结构简单,安装方便,成本低。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波市光亚汽车配件有限公司,未经宁波市光亚汽车配件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320110037.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:超硬磨料砂轮数控精密修整磨床
- 下一篇:一种检验科医用滴管固定架