[实用新型]一种双主轴自动数控车床有效
申请号: | 201320109065.0 | 申请日: | 2013-03-11 |
公开(公告)号: | CN203235972U | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 吴锡全 | 申请(专利权)人: | 吴锡全 |
主分类号: | B23B9/00 | 分类号: | B23B9/00;B23B15/00 |
代理公司: | 厦门市诚得知识产权代理事务所(普通合伙) 35209 | 代理人: | 方惠春 |
地址: | 362000 福建省泉州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 主轴 自动 数控车床 | ||
1.一种双主轴自动数控车床,包括床身、设于床身一端的第一主轴箱、可沿床身左右滑动的滑台座、电气控制系统,所述第一主轴箱上传动设有用于夹持物料的夹盘,所述滑台座上设有可纵向滑动的刀架,所述刀架上可拆卸地设有用于切屑工件的第一刀具,其特征在于:所述床身的另一端设有第二主轴箱,所述刀架上位于第一刀具的另一端设有第二刀具,所述第一主轴箱上设有可以输送物料的送料装置,所述第一主轴箱上设有用于将送料装置上的物料夹持转移到夹盘上的转移装置,所述第一主轴箱与第二主轴箱上端设有用于将物料从第一主轴箱运送到第二主轴箱的运输装置,所述送料装置、转移装置、运输装置、夹盘、滑台座分别与电气控制系统相连。
2.根据权利要求1所述的双主轴自动数控车床,其特征在于:所述送料装置包括送料槽、顶料气缸,所述送料槽的右端设有挡板,所述顶料气缸设于送料槽右端远离第一主轴箱的一侧,所述挡板的左端位于送料槽靠近第一主轴箱的一侧上开设有让物料通过的第一开口,另一侧设有让顶料气缸的活塞杆通过以顶出物料的第二开口,所述顶料气缸与电气控制系统相连。
3.根据权利要求1所述的双主轴自动数控车床,其特征在于:所述转移装置包括设于第一主轴箱上的第一伸缩气缸、设于第一伸缩气缸活塞杆上的旋转电机、设于旋转电机转轴上的第一夹持臂、设于第一夹持臂末端的用于夹紧物料的夹持装置,所述第一伸缩气缸、旋转电机、夹持装置分别与电气控制系统相连。
4.根据权利要求3所述的双主轴自动数控车床,其特征在于:所述夹持装置包括设于第一夹持臂末端的第一夹持气缸、设于第一夹持气缸活塞杆上的第一夹持板、设于第一夹持臂末端与第一夹持板配合以夹持物料的第一固定板,所述第一夹持气缸与电气控制系统相连。
5.根据权利要求1所述的双主轴自动数控车床,其特征在于:所述运输装置包括设于第一主轴箱上的运输电机、丝杆、两端分别设于第一主轴箱与第二主轴箱且与丝杠平行的光杆、设于丝杆上可在运输电机作用下沿光杆往返于第一主轴箱与第二主轴箱之间的运输台、设于运输台上的第二夹持臂,所述丝杆的一端与运输电机的转轴同轴相连,另一端设于第二主轴箱上,所述第二夹持臂的末端上设有第二夹持气缸,所述第二夹持气缸活塞杆上设有第二夹持板,所述第二夹持臂的末端上设有与第二夹持板配合以夹持物料的第二固定板,所述第二夹持气缸与电气控制系统相连。
6.根据权利要求5所述的双主轴自动数控车床,其特征在于:所述运输台上设有第二伸缩气缸,所述第二夹持臂设于第二伸缩气缸的活塞杆上。
7.根据权利要求1至6任一权利要求所述的双主轴自动数控车床,其特征在于:所述床身上靠近第二主轴箱的一端上且位于滑台座的下方设有用于收集加工完毕工件的收集槽。
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