[实用新型]伸缩式挡雨板装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种挡雨板装置，特别涉及一种适用于公共交通工具的伸缩式挡雨板装置。

背景技术

在雨天，行人出行换乘公共交通，下车的乘客急急地在车上就把伞打开了，下车的速度慢，且不安全。上车的乘客，有的已经收拢了雨伞，雨水淋湿了身体；有的半开着雨伞，水在人群中散开；有的还撑着伞，雨水顺着雨伞往下流。这时人、伞、雨混在一起，车站很乱，上下车的速度也非常慢。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是要提供一种伸缩式挡雨板装置，挡雨板随着车门的打开而自动从车门上面伸出来，给上下车的乘客遮挡雨水。

为了解决以上的技术问题，本实用新型提供了一种伸缩式挡雨板装置，该挡雨板装置装于车门内顶下方，遮雨板安装于二条平行的引导槽内，引导槽下装有齿条，齿条与减速电机通过齿轮连接，减速电机的开关与公交车门的开关连接，车门打开时引导槽受减速电机控制伸出或缩进。

所述引导槽为三节套接型。

所述减速电机安装于公交车门一侧，同一侧车门上还安装有前限位和后限位装置，前限位装置和后限位装置的伸出臂与引导槽接触。

在雨天，使挡雨板装置的开关和公交车门的开关连接，在公交车门打开的同时打开挡雨板；在晴天，使挡雨板装置的开关和公交车门的开关分开，挡雨板不工作。

本实用新型的优越功效在于：

1）当门打开时，挡雨板装置可以在公交车司机的控制下，随着车门的打开而自动从车门上面伸出来，避免了乘客因上下车而淋雨，确保了乘客的安全，也加快了上下车的速度；

2）本实用新型是使用12V的直流电源，安全可靠，结构简单，成本低。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型装于公交车上的实施例图；

图中标号说明

1—遮雨板；                          2—引导槽；

3—齿条；                            4—减速电机；

5—前限位装置；                      6—后限位装置。

具体实施方式

请参阅附图所示，对本实用新型作进一步的描述。

如图1所示，本实用新型提供了一种伸缩式挡雨板装置，该挡雨板装置装于车门内顶下方，遮雨板1安装于二条平行的引导槽2内，引导槽2下装有齿条3，齿条3与减速电机4通过齿轮连接，减速电机4的开关与公交车门的开关连接，车门打开时引导槽2受减速电机4控制伸出或缩进，从而带动遮雨板1伸出或收回。

所述引导槽2为三节套接型，齿轮转动驱动齿条3移动，使引导槽2一节一节地伸出。

所述减速电机4安装于公交车门一侧，同一侧车门上还安装有前限位装置5和后限位装置6，前限位装置5和后限位装置6的伸出臂与引导槽2接触。

如图2本实用新型装于公交车的具体实施例，利用汽车本身的电力系统和公交车车门同步的伸缩式挡雨板装置。在雨天，使挡雨板装置的开关和公交车门的开关连接，在公交车门打开的同时打开挡雨板；在晴天，使挡雨板装置的开关和公交车门的开关分开，挡雨板不工作。