[实用新型]一种液压同步运动的挤压成型装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压同步运动挤压装置，具体是指用于通过相向同步液压运动和挤压成型模具将金属材料挤压成型为制品的一种液压同步运动的挤压成型装置。

背景技术

液压同步运动的挤压成型是，通过作相向运动的两个液压油缸的活塞，同步挤压位于挤压成型模具中的金属材料，将金属材料直接挤压成型为制品，例如挤压成型金属齿轮制品。

挤压成型的液压同步运动，要求相向运动的两个油缸活塞的伸缩运动的压力、始终点和移动速度匀相同，且同步精度要求小于0.02毫米；现有技术采用分流集流阀分别伺服两个相对的油缸实现液压同步运动；分流集流阀也称同步阀，同步阀是依据负荷的液阻经其内部流量调节部件来自动调节两个输出口的流量，使两个油缸活塞在运动的速度上保持同步；在长期应用中，由于同步阀结构复杂、易出故障，致使维护成本高，且因难以达到挤压成型的同步精度要求，易致制品不良报废，因此，现有技术存在成本高、同步精度差、不良废品高的问题与不足。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题与不足，本实用新型采用由分压站、二个口径容积相同的S油缸和X油缸以及挤压成型模具构成的装置，在分压站的压站缸体中分别设置大口径的主缸与二个口径容积相同的小口径的上分缸和下分缸，并对应设置主活塞、上分活塞和下分活塞；工作时，液压源的液压油驱动分压站的主活塞带动上分活塞和下分活塞同步运动，二个分活塞分别将上分缸和下分缸内相同容积的液压油等压、等量、同步输出，再分别驱动S油缸和X油缸的S活塞和X活塞同步运动，分别驱动挤压成型模具的上冲头和下冲头作相向的同步运动，直接将位于挤压成型模具中的金属材料挤压成型为制品的技术方案，提供一种液压同步运动的挤压成型装置，旨在通过结构简单、故障率低、同步精度高的分压站的等压、等量和同步输出，实现S活塞和X活塞的高精度同步运动，使液压同步运动的挤压成型达到降低成本、提高同步精度、消除不良废品的目的。

本实用新型的目的是这样实现的：一种液压同步运动的挤压成型装置，包括分压站、S油缸、X油缸、挤压成型模具，其中：所述的分压站由压站缸体、主缸、上分缸、下分缸、主缸接口、上分缸接口、下分缸接口、主活塞、上分活塞、下分活塞构成，其中，所述压站缸体为中空圆柱形密闭的钢质壳体构件，压站缸体的内部室腔称为缸腔，所述缸腔的左部设有大口径圆柱管腔形的主缸，所述缸腔的右部设有二个相互平行且独立的小口径圆柱管腔形的上分缸和下分缸，所述上分缸和下分缸的口径容积相同，上分缸和下分缸的左口沿与所述主缸相通；所述主缸的左下部缸壁处设有与压站缸体的外部相通的、用于连接液压油路的主缸接口，所述上分缸的右侧缸壁的中心处设有与压站缸体的外部相通的、用于连接液压油路的上分缸接口，所述下分缸的右侧缸壁的中心处设有与压站缸体的外部相通的、用于连接液压油路的下分缸接口；在所述主缸、上分缸和下分缸的内部分别对应滑动设有钢质圆柱形的、带有密封环的主活塞、上分活塞和下分活塞，所述上分活塞和下分活塞的体积相同；

所述的S油缸为由S缸体和S活塞构成的液压伸缩执行元件，所述S缸体为上下二端设有连接凸缘、中空圆柱形的钢质壳体构件，S缸体的下端连接凸缘的中心设有圆形通孔称为S塞柱孔，S缸体的内部腔室的顶部设有经上部连接凸缘的左侧壁与外部相通的、用于连接液压油路的通道称为上油道，所述上油道的外口沿处设有接口称为S压出接口，S缸体的内部腔室的顶部还设有经上部连接凸缘的右侧壁与外部相通的、用于调节油量的通道称为上泄道，所述上泄道的外口沿处设有截止阀称为S截止阀；S缸体的内部腔室的下部右侧壁处设有与外部相通的、用于连接液压油路的接口称为S复位接口；S缸体内滑动设有钢质圆柱形的、带有密封环的活塞称为S活塞，所述S活塞的下部滑动位于所述S塞柱孔中；S活塞的下面中心设有向上凹进的、上小下大的、圆柱管腔台阶形的凹槽称为S安置槽，所述S安置槽内由上向下依次滑动设有圆柱形的弹性体称为S弹性体，和由上下二块叠加的圆柱形钢块构成的垫块称为S垫块，所述S垫块的上下厚度小于所述S安置槽内下部的大台阶槽的深度；