[实用新型]有集水槽的顶置蒸发器壳体

说明书

技术领域

本实用新型属于空调系统的配件，具体涉及空调系统的一种顶置蒸发器壳体。 

背景技术

 现有空调系统的顶置蒸发器壳体都没有设计集水槽，当空调系统运行时，如果冷凝水过多，就可能从进风口或出风口处溢出而进入车室内，从而降低了空调系统的使用舒适性。 

发明内容

针对现有空调系统顶置蒸发器壳体结构存在的上述缺陷，拟对它进行结构改进，设计一种有集水槽的顶置蒸发器壳体，以提高空调系统的使用舒适性。 

本实用新型所采取的技术方案如下。 

一种有集水槽的顶置蒸发器壳体，设有U形基体和两个端部封板，两个端部封板分别位于U形基体的两端，与U形基体形成船形空间，在U形基体的右侧面下部开设有2～10个出风口，在U形基体的左侧面开设有4～100个进风口，在U形基体的底面内表面上设有挡水筋，其特征在于：U型基体的底面左侧下沉形成集水槽；在集水槽两端的端部封板下部各设有1个排水通孔或仅在集水槽两端的任一端部封板下部设有1个排水通孔。 

在本实用新型的有集水槽的顶置蒸发器壳体中，空调冷凝水全部流入集水槽内汇集，并通过排水通孔排出车外。 

本实用新型结构的顶置蒸发器壳体，与现有产品相比，由于设计了集水槽，多余的冷凝水可贮存在集水槽内，而不会从进风口或出风口中溢出，因此可提高空调系统的使用舒适性。 

附图说明

图1是本实用新型的截面结构示意图； 

图2为本实用新型的立体结构示意图； 

    [0010]在图中，1—出风口，2—端部封板，3—U形基体，4—挡水筋，5—集水槽，6—排水通孔，7—进风口。 

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型有集水槽的顶置蒸发器壳体的具体结构。 

一种有集水槽的顶置蒸发器壳体，设有U形基体3和两个端部封板2，两个端部封板2分别位于U形基体3的两端，与U形基体3形成船形空间，在U形基体3的右侧面下部开设有2～10个出风口1，在U形基体3的左侧面开设有4～100个进风口7，在U形基体3的底面内表面上设有挡水筋4，其特征在于：U型基体3的底面左侧下沉形成集水槽5；在集水槽5两端的端部封板1下部各设有1个排水通孔6或仅在集水槽5两端的任一端部封板1下部设有1个排水通孔6。