[实用新型]可控制摆动幅度的多方位摇摆式健身车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种健身器材，尤其是一种可控制摆动幅度的多方位摇摆式健身车。

背景技术

多方位摆动式健身车是常用的一种心肺锻炼运动训练工具。健身者站在踏板上，手握车架前端的扶手，踩动脚踏运动，在进行腿部力量锻炼的同时，锻炼者也可扭动身体，进行腰部力量的锻炼，实现动作多样化。但通常这种摆动式健身车，是通过车架与安装底座之间采用弹性连接方式实现摆动的，最常用的弹性连接件为弹簧，如果锻炼者锻炼时力量大，很容易造成摆动幅度过大而拉坏弹簧，对健身者安全产生不利影响。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种可控制摆动幅度的多方位摇摆式健身车，以确保健身者在进行锻炼时，能有效控制健身车摆动幅度，提高使用安全性。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种可控制摆动幅度的多方位摇摆式健身车，包括安装在地面上的底座和设置在底座上方的车架，车架前端上部设有扶手，车架后端设有坐垫，供健身者踩蹬的传动装置设在车架中部位置，所述底座与车架之间通过弹簧摆动连接，所述的底座与车架底部之间设有可控制车架摆动幅度的限位杆，限位杆上端与车架底部连接，限位杆下端穿过底座上平面后连接有调节螺母，调节螺母与底座上平面之间设有阻尼弹簧。

优选地，所述的限位杆穿过弹簧内部设置在底座与车架底部之间，限位杆上端具有与车架底部上平面弧形接触压紧的球形部。

或者也可以，所述的限位杆分别位于弹簧外侧前后位置设置在底座与车架底部之间，所述限位杆上端具有与车架底部上平面弧形接触压紧的球形部。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在连接车架与底座之间设置限位杆的方式，在健身者扭动身体使车架作多方位摆动时，可有效控制车架的摆动幅度，防止了弹簧一侧受力后，弹簧另一侧被过度拉长而变形损坏，提高了健身者锻炼的安全性。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型第一种实施方式的结构示意图。

图2是本实用新型第二种实施方式的结构示意图。

图中1.底座  2.车架  3.扶手  4.坐垫  5.传动装置  50.传动轴51.大带轮  52.小带轮  53.惯性轮  54.曲柄  55.脚蹬  6.弹簧  7.限位杆70.球形部  8.调节螺母  9.阻尼弹簧

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示的是本实用新型第一种实施方式的结构示意图。一种可控制摆动幅度的多方位摇摆式健身车，包括安装在地面上的底座1，在底座1上方设有车架2，所述车架2的前端上部具有供健身者锻炼时把握的扶手3，车架2后端设有供健身者骑坐的坐垫4，在车架2中部位置，设有供健身者踩踏的传动装置5，该传动装置5包括与车架2转动连接的传动轴50、固定在传动轴50上的大带轮51以及与大带轮51传动连接的小带轮52，与小带轮52同轴安装有可调节健身锻炼时运动阻力的惯性轮53，在传动轴50两端，分别连接有曲柄54，曲柄54上转动设有脚蹬55。

在底座1与车架2之间，设有弹簧6，弹簧6上端与车架2底部连接，弹簧6下端与底座1连接，锻炼时，由于弹簧6的作用，健身者可依靠自身运动使健身车产生多方位的摆动效果。

在弹簧6内圈内，设有可控制车架2摇摆幅度的限位杆7，限位杆7从车架2底部穿入进弹簧6内，限位杆7上端具有球形部70，该球形部70与车架2底部上平面弧形接触，限位杆7下端穿进底座1上平面内后连接有调节螺母8，调节螺母8与底座1上内侧面之间设有阻尼弹簧9，拧紧调节螺母8，可使弹簧6与阻尼弹簧7长度缩短，则摆动幅度就变小，反之则变大，而阻尼弹簧9在摆动过程中可使弹簧6摇摆到与限位杆7受力起到限位时，起到了较好的缓冲稳定作用。

弹簧6刚度的选择则依据锻炼者体重不同而定，既要能承受锻炼者体重，又要保证锻炼时健身车摆动平稳，摆动幅度合理。

在摆动过程中，当弹簧6一侧受压时，相对应的弹簧6另一侧则会被拉长，如果弹簧6受压侧力量过大，弹簧6另一侧会继续被拉长，直至过度拉长而变形甚至拉断，对健身者安全产生不利影响，而通过在底座1与车架2之间设置限位杆7，由于限位杆7刚性作用，弹簧6被拉长到一定范围就无法再被过度拉长，从而有效地控制了健身车摆动幅度，提高了锻炼的安全性。