[实用新型]冷镦成型所用的模具有效
申请号: | 201320107598.5 | 申请日: | 2013-03-11 |
公开(公告)号: | CN203076510U | 公开(公告)日: | 2013-07-24 |
发明(设计)人: | 任鹏波 | 申请(专利权)人: | 浙江新东方汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21J13/02 | 分类号: | B21J13/02 |
代理公司: | 杭州宇信知识产权代理事务所(普通合伙) 33231 | 代理人: | 张宇娟 |
地址: | 314305 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 成型 所用 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种冷镦成型所用的模具。
背景技术
现有的模具包括冲模和主模,冲模内设置有冲模型腔,主模内设置有主模型腔,进行镦制时,由冲模冲击主模进行镦制,采用此种结构,易使主模和冲模变形,加减少冲模和主模的寿命。为了延长主模和冲模的寿命,现有技术采用在主模型腔和冲模型腔内设置复合金属层来增加主模和冲模的抗冲击能力,这样设置,虽然得到了改善,但主模和冲模的变形依然明显。
实用新型内容
本实用新型的目的是,针对现有技术冷镦模具冲模和主模易变形的不足,提供一种能有效减少冲模和主模变形的冷镦所用的模具。
本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的:
一种冷镦成型所用的模具,包括冲模和主模,所述冲模的下端设置有冲模连接内孔,所述主模的上方设置有主模连接内孔,所述主模还包括一内模,所述内模的一端设置在所述的主模连接内孔中,另一端为自由端设置在所述的主模外,所述主模设置有主模型腔,所述的冲模设置有冲模型腔,所述的冲模型腔设置在所述的冲模连接内孔上方,当进行镦制时,所述的内模的自由端伸入到所述的冲模连接内孔中,并与所述的冲模连接内孔径向间隙配合;
所述的冲模连接内孔的长度小于所述的内模的自由端的长度。
采用本实用新型结构的的模具,由于在主模和冲模间设置有内模,在进行镦制时,由内模直接接受冲击力,所以主模和冲模不易变形。
附图说明
图1为本实用新型冷镦成型所用的模具实施例结构示意图。
附图标记说明
410-冲模 411-冲模型腔 413-前打棒孔 420-内模 440-主模 444-主模型腔
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步地描述:
如图1所示,本实用新型的镦制模具包括冲模410、主模440。
在冲模410内设置有冲模型腔411,及与冲模型腔411相连通的供前打棒穿过的前打棒孔413;
在主模440内设置有主模型腔444,该主模型腔下端与后打棒孔442同轴相连通;
在冲模410的下端设置有冲模连接内孔,在主模440的上方设置有主模连接内孔,在主模上设置有内模420,内模420的一端设置在主模连接内孔中,另一端为自由端,形状和尺寸与冲模连接内孔相匹配并设置在主模440外,在冲模内设置有冲模型腔411,冲模型腔位于冲模连接内孔的上方,在主模内设置有主模型腔444,主模型腔的一部分位于主模本体上,另一部分位于内膜上。这样,当进行成型加工时,内模420的自由端进入到冲模连接内孔中,由内模420直接接受冲模410的冲击力,可有效减少主模的顶部由于受冲模410的冲击力而变形,当内模420因受冲击而变形时,直接更换内模420,可提高整套模具的使用寿命。最好,冲模连接内孔的长度小于所述的内模的自由端的长度。这样,可更好地减少对冲模和主模的冲击力。
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