[实用新型]一种差动连接式液压钻孔装置有效
申请号: | 201320107571.6 | 申请日: | 2013-03-11 |
公开(公告)号: | CN203221221U | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
发明(设计)人: | 夏誉容;李正华 | 申请(专利权)人: | 江苏省泰盛石化管件有限公司 |
主分类号: | B23B43/02 | 分类号: | B23B43/02;B23B47/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224700 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 差动 连接 液压 钻孔 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种钻孔装置,尤其涉及一种利用差动连接快速回路实现钻头快进、工进、快退的液压钻孔装置,特别适用于小型机械企业在普通车床上改进使用,属于液压传动技术领域。
背景技术
目前小型机械企业加工孔类产品,通常在普通车床上通过三爪卡盘夹持工件,尾架夹持自定心钻头,操作工人手摇尾架后部的手柄,使钻头沿卡盘的轴线接近工件并工进钻削工件。这种加工方法相当原始,特别在大批量加工孔类产品的情况下,工人的劳动强度极大,甚至需要借助杠杆增加尾架后部手柄的力臂来增强钻头的轴向切削力,导致生产效率很低、企业的用工成本居高不下,利润也极其微薄。因此,对于小型机械企业来说,利用现有设备进行小投入技术改造,达到提高生产效率、降低生产成本、增强企业后进的目的,是企业发展的必然选择。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种差动连接式液压钻孔装置,在现有普通车床上安装本装置,实现钻削半自动化,提高工作效率、降低劳动强度。
为了实现上述目的,本实用新型釆取以下技术方案实施:一种差动连接式液压钻孔装置,包括尾架、液压缸、麻花钻、工件、卡盘、车头箱和差动连接快速控制回路,尾架和车头箱固定于车床的床身;卡盘连接车头箱主轴;差动连接快速控制回路由油泵、溢流阀、三位四通电磁换向阀、单向调速阀、二位三通电磁阀组成,其特征在于:
所述液压缸以单出杆的轴线与卡盘轴线相重合的形式固定于尾架;
所述麻花钻的柄部配合在与液压缸单出杆连接的莫氏锥孔中;
所述莫氏锥孔的轴线与卡盘轴线重合;
所述液压缸的无杆腔与三位四通电磁换向阀的油孔B相连接,有杆腔与二位三通电磁阀的油孔P相连接;
所述二位三通电磁阀的油孔A与三位四通电磁换向阀的油孔A相连接,且在连接管路中设有单向调速阀;
所述二位三通电磁阀的油孔B与液压缸无杆腔与三位四通电磁换向阀的油孔B相连接的管路相通;
所述三位四通电磁换向阀为P O连通的U型。
本实用新型将普通车床尾架手柄由人力摇动实现轴向进给的人工驱动方式,改变为由液压缸单出杆伸缩实现轴向进给的液压驱动方式,并通过差动连接控制回路自动控制液压缸单出杆伸缩,实现麻花钻快进、工进、快退动作。在普通车床上配置本装置,操作工人只需在卡盘上夹紧工件、点动按钮、卸下工件,即可完成钻孔工序。因此本实用新型具有工作效率增加、劳动强度降低、用工成本下降、投入成本少、自动化程度高的估点。
附图说明
附图1为本实用新型的结构原理示意图。
在附图1中:1尾架、2液压缸、3麻花钻、4工件、5卡盘、6车头箱、a油泵、b溢流阀、c三位四通电磁换向阀、d单向调速阀、e二位三通电磁阀。
具体实施方式
如附图1所示,尾架1和车头箱6固定于车床的床身;卡盘5连接车头箱6主轴;液压缸2固定在尾架1上且单出杆的轴线与卡盘5的轴线相重合;麻花钻3的柄部配合在与液压缸2单出杆连接的莫氏锥孔中;莫氏锥孔的轴线与卡盘5轴线重合;差动连接快速控制回路由油泵a、溢流阀b、三位四通电磁换向阀c、单向调速阀d、二位三通电磁阀e组成,液压缸2的无杆腔与三位四通电磁换向阀c的油孔B相连接,有杆腔与二位三通电磁阀e的油孔P相连接;二位三通电磁阀e的油孔A与三位四通电磁换向阀c的油孔A相连接,连接管路中设有单向调速阀d;二位三通电磁阀e的油孔B连接在液压缸2无杆腔与三位四通电磁换向阀c的油孔B相连接的管路上;三位四通电磁换向阀c为P O连通的U型。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏省泰盛石化管件有限公司,未经江苏省泰盛石化管件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320107571.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:非晶质定子及利用该非晶质定子的电动马达
- 下一篇:插座端子