[实用新型]一种防止车身倾倒的摩托车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车，具体涉及一种防止车身倾倒的摩托车。

背景技术

两轮摩托车轻便快捷，成为人们的代步工具。但其前后均为单轮，在停车、驻车、起步或低速行驶时，容易倾斜歪倒，需靠驾驶员用脚落地来支撑车身，才能保证车身平衡不倒。特别是车辆在载人、紧急刹车或阴雨天行驶时容易出现车身歪倒现象，造成车辆损坏和车上人员的损伤。另外，两轮摩托车没有防风避雨的遮挡功能，受天气影响大。因此，为了避免现有技术中存在的缺点，有必要对现有技术作出改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺点与不足，提供一种结构简单、安全可靠的防止车身倾倒的摩托车。

本实用新型是通过以下的技术方案实现的：一种防止车身倾倒的摩托车，包括车架，所述车架下部安装有支撑机构，所述支撑机构包括固定安装于车架上的支撑架、设于支撑架两端的支撑脚及安装于支撑脚下部的滚轮，所述支撑脚上安装有增强缓冲力的弹性部件。

所述弹性部件为复位弹簧。

所述滚轮设于车架的两侧。

所述滚轮为万向轮。

所述摩托车还包括固定在车架上车壳，所述车壳的上部设有车门，所述车壳的尾部设有车窗。

相对于现有技术，本实用新型通过在车架的下部安装支撑机构，两个滚轮和摩托车车轮起到支撑车身的作用，驾驶员不需用脚落地来维持车身的平衡，使得驾驶更安全、方便。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

图1为本实用新型防止车身倾倒的摩托车的结构示意图

图2为本实用新型防止车身倾倒的摩托车的支撑机构的结构示意图

附图标识说明：

1、车架      6、弹性部件

2、支撑机构  7、车壳

3、支撑架    8、车门

4、支撑脚    9、车窗

5、滚轮      10、车轮

具体实施方式

如图1和图2所示的本实用新型的一种防止车身倾倒的摩托车，包括车架1，该车架1下部安装有支撑机构2，该支撑机构2包括固定安装于车架1上的支撑架3、设于支撑架3两端的支撑脚4及安装于支撑脚4下部的滚轮5，该支撑脚4上安装有增强缓冲力的弹性部件6。

该弹性部件6为复位弹簧，在行驶时起防震作用，并有利于摩托车转弯时起到更好的支撑和辅助作用。滚轮5设于车架1的两侧，该滚轮5和摩托车车轮10共同支撑车身，防止车身倾倒，而该滚轮5可为万向轮。

摩托车还包括固定在车架1上车壳7，车壳7的上部设有车门8，车壳7的尾部设有车窗9。

本实用新型并不局限于上述实施方式，如果对本实用新型的各种改动或变形不脱离本实用新型的精神和范围，倘若这些改动和变形属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变形。