[实用新型]一种电机减震条

说明书

技术领域

本实用新型涉及电机减震元件领域，具体涉及一种电机减震条。 

背景技术

目前国内液压动力单元、液压系统、液压机械以及工程机械等采用电机作为动力输出的产品中普遍使用刚性连接，由于电机与泵在安装时当前没有技术可以保证绝对同轴，零误差，所以系统工作时会产生噪音和震动，噪音会对周边的环境产生影响，震动会对机器的寿命产生影响，包括电机与泵的轴承、油封、连接器等过早损坏，这样就降低了生产效率，提高了成本。现有技术中电机减震方面的解决方案是在电机底脚与固定座之间单纯的加了一个橡胶垫或者圆形的橡胶减震垫，这两种方案都是效果甚微，因为最根本的方面在于电机底脚安装螺栓还是与固定座直接连接，系统产生的震动还是会通过连接螺栓直接相互传递，这样就无法有效的减少和过滤吸收系统运转时产生的震动和噪音，也无法提高整个液压系统的使用寿命。 

实用新型内容

为解决上述技术问题，我们提出了一种电机减震条，使电机与固定座由刚性连接转换成柔性连接，有效的减少和过滤吸收系统运转时产生的震动和噪音，提高了整个液压系统的寿命。 

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下： 

一种电机减震条，由上金属材料层、中间弹性材料层和下金属材料层组成；所述上金属材料层两侧端竖直开有电机底座安装孔，所述下金属材料层两侧端竖直开有固定座安装孔；所述中间弹性材料层上表面和下表面分别与所述上金属材料层下表面和所述下金属材料层上表面紧密连接。 

优选的，所述中间弹性材料层为天然橡胶或丁腈橡胶材质成型。 

优选的，所述上金属材料层和所述下金属材料层均为45号钢质材料成型。 

优选的，所述上金属材料层靠近所述电机底座安装孔内侧还竖直开设有螺孔。 

优选的，在所述螺孔下方的所述中间弹性材料层上还开有连接孔。 

通过上述技术方案，本实用新型的电机减震条分为3部分，上下两层为金属材料层，中间是具有减震作用的弹性材质层，安装时电机底脚直接固定在上金属材料层上，然后固定座与减震条的下金属材料层连接，这样电机与固定座就由刚性连接转换成柔性连接，就可以有效的减少和过滤吸收系统运转时产生的震动和噪音，提高了整个电机系统的使用寿命，也降低了噪音对周边环境产生的影响。 

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 

图1为本实用新型实施例所公开的一种电机减震条的俯视分解示意图； 

图2为本实用新型实施例所公开的一种电机减震条剖面示意图； 

图3为本实用新型实施例所公开的一种电机减震条立体图。 

图中数字和字母所表示的相应部件名称： 

1.上金属材料层    2.中间弹性材料层  3.下金属材料层 

4.电机底座安装孔  5.固定座安装孔    6.螺孔  7.连接孔 

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。 

本实用新型提供了一种电机减震条，使电机与固定座由刚性连接转换成柔性连接，有效的减少和过滤吸收系统运转时产生的震动和噪音，提高了整个液压系统的寿命。 

下面结合实施例和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。 

实施例. 

如图1、图2和图3所示，一种电机减震条，由上金属材料层1、中间弹性材料层2和下金属材料层3组成；所述上金属材料层1两侧端竖直开有电机底座安装孔4，所述下金属材料层3两侧端竖直开有固定座安装孔5；所述中间弹性材料层2上表面和下表面分别与所述上金属材料层1下表面和所述下金属材料层3上表面紧密连接。