[实用新型]移动式升降挡车柱有效
申请号: | 201320105545.X | 申请日: | 2013-03-08 |
公开(公告)号: | CN203160153U | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 齐东保 | 申请(专利权)人: | 齐东保 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
代理公司: | 鞍山大千专利事务所 21110 | 代理人: | 聂振峡 |
地址: | 114001 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动式 升降 挡车 | ||
1.一种移动式升降挡车柱,其特征在于:移动式升降挡车柱是由罩体上盖(1)、太阳能板(2)、照明灯(3)、透明罩体(4)、柱体(5)、蓄电池(6)、柱体升降传动装置(7)、底座(8)、转向轮伸缩罩(9)、转向轮(10)、转向轮升降架(11)、挂钩环(12)、拉线挂钩(13)和固定底座(14)构成,底座(8)设置在固定底座(14)上,底座(8)上设有透明罩体(4),柱体(5)设置在透明罩体(4)内,在柱体(5)内设有照明灯(3),在罩体上盖(1)的顶部设有太阳能板(2),太阳能板(2)产生的电能贮存在蓄电池(6)内供照明灯(3)用电,柱体升降传动装置(7)设置在底座(8)内,在底座(8)内设有转向轮伸缩罩(9)和转向轮升降架(11),转向轮(10)与转向轮升降架(11)固定连接,在固定底座(14)上设有挂钩环(12),通过与设置在柱体升降传动装置(7)内的拉线挂钩(13)相配合锁紧柱体(5)。
2.根据权利要求1所述的移动式升降挡车柱,其特征在于:柱体升降传动装置7是由摇把(15)、齿轮固定架(16)、齿轮Ⅱ(17)、齿轮Ⅳ(18)、齿轮Ⅵ(19)、齿轮Ⅰ(20)、齿轮Ⅶ(21)、齿轮Ⅴ(22)、齿轮Ⅲ(23)、齿条(24)、齿条固定轮(25)、连接螺栓(26)、卡牙(27)、卡牙轮(28)、传动轴(29)、传动轴套(30)和刹车装置(31)构成,齿轮Ⅰ(20)设置在齿轮固定架(16)一端的传动轴(29)上,齿轮Ⅰ(20)与齿轮Ⅱ(17)及齿轮Ⅲ(23)啮合传动连接,齿轮Ⅱ(17)与齿轮Ⅳ(18)连接为一体式结构同步转动,齿轮Ⅲ(23)与齿轮Ⅴ(22)连接为一体式结构同步转动,齿轮Ⅵ(19)与传动轴套(30)固定连接,在齿轮Ⅳ(18)和齿轮Ⅴ(22)与设置在传动轴套(30)上的齿轮Ⅵ(19)啮合传动连接同时带动设置在齿轮固定架(16)内传动轴套(30)上的齿轮Ⅶ(21)转动,齿轮Ⅶ(21)与齿条(24)啮合传动连接带动齿条(24)上升或下降,在齿条(24)的另一侧设有齿条固定轮(25),拉线挂钩(13)的一端固定在齿条(24)上另一端固定在挂钩环(12)上,底座(8)固定在固定底座(14)上,在柱体升降传动装置(7)上设有齿轮固定架(16),齿轮固定架(16)通过连接螺栓(26)固定,在齿轮固定架(16)另一端的传动轴套(30)上设有卡牙轮(28)和刹车装置(31),在传动轴(29)的端部设有摇把(15)。
3.根据权利要求1所述的移动式升降挡车柱,其特征在于:卡牙(27)设置在齿轮固定架(16)的一侧,通过卡牙(27)和卡牙轮(28)配合控制移动式升降挡车柱的升降位置,定位后用拉线挂钩(13)挂在挂钩环(12)上进行固定。
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