[实用新型]地质勘探自行钻机用压缩空气系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及空压机领域，具体为一种地质勘探自行钻机用滑片式空压机系统。

背景技术

目前，国内外勘探自行钻机大部分采用活塞式空压机、少部分采用双螺杆式空压机。活塞式空压机的转速一般为1800r/min，双螺杆式空压机的转速一般在3000～4500r/min，压缩空气输出量为12m³/min（10bar），输入功率为110kW（150HP）。以钻15m为例，钻孔时间平均为2min，自行钻机从停车锚定、启动空压机、下钻钻孔、升钻、停止空压机、起车行走至下一钻孔位置大约时间为5min。这就需要空压机压缩空气输出快速敏捷，而现有活塞式、双螺杆式空压机普遍存在启动空压机后压缩空气输出较慢，同时空压机整机重量约在1吨以上，增加了自行钻机的行走负担，油耗增加。由于自行钻机的工作地点都是野外，活塞式空压机的维护工作量较大，而双螺杆式空压机由于管路复杂泄漏点较多，可靠性均较低。现有空压机的动力传动普遍采用V形带传动，效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种地质勘探自行钻机用压缩空气系统，解决现有空压机压缩空气输出慢，可靠性低，维护工作量大，传动效率低等问题。

本实用新型的技术方案是：

一种地质勘探自行钻机用压缩空气系统，该系统包括：滑片式空压机主机、联轴器、从动带轮、同步齿形带、主动带轮、万向传动轴、从动轴，具体结构如下：

主动带轮与从动带轮通过同步齿形带传动连接，其中：从动带轮安装于从动轴上，从动轴通过轴承安装于轴承座Ⅰ，轴承座Ⅰ安装在支撑法兰座上；主动带轮通过轴承座Ⅱ安装在槽钢梁上，主动带轮直接与自行钻机发动机变速箱输出端的万向传动轴联接，从动轴的一端通过联轴器耦合连接滑片式空压机主机的主轴。

所述的地质勘探自行钻机用压缩空气系统，从动轴的另一端安装冷却风扇，冷却风扇的外侧设置防护罩，冷却器与防护罩连接，防护罩直接安装在底座上。

所述的地质勘探自行钻机用压缩空气系统，冷却风扇采用尼龙扇叶风扇，冷却器采用铝制翘片式换热器。

所述的地质勘探自行钻机用压缩空气系统，滑片式空压机主机的进气端与空滤连通，空滤安装在底座上。

所述的地质勘探自行钻机用压缩空气系统，空滤采用重载空滤，空滤的进气端连接无源预滤器。

所述的地质勘探自行钻机用压缩空气系统，主动带轮上安装有气动离合器。

所述的地质勘探自行钻机用压缩空气系统，槽钢梁直接与自行钻机的主梁焊接。

所述的地质勘探自行钻机用压缩空气系统，轴承座Ⅱ与槽钢梁之间设置调整垫片。

所述的地质勘探自行钻机用压缩空气系统，滑片式空压机主机通过支撑法兰座、减震器连接在底座上，底座通过槽钢焊接在自行钻机的主梁上。

所述的地质勘探自行钻机用压缩空气系统，同步齿形带采用同步圆弧齿形带。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型空压机充分利用了滑片式集成化主机的高度集成化和快速产气的特点，将原钻孔时间缩短为4min，一个班次钻孔数量由90个提高到110个。

2、本实用新型空压机消耗功率降低10%使得自行钻机油耗降低约5～8%，空压机的维护周期由原1500h提高到2000h，降低了空压机的整体重量。

3、本实用新型自行钻机用空压机装置，空压机能够快速输出额定流量、压力的压缩空气，开机、停机迅速，空压机整机重量在750kg以下，提高动力传动效率，在输出额定压力、流量的压缩空气的前提下输入功率在100kW左右，缩短自行钻机钻孔的时间，提高自行钻机的钻孔效率和燃油效率，提高整机的可靠性，减少维护工作量。

附图说明

图1～图3为本实用新型的结构示意图。其中，图1为主视图；图2为俯视图；图3为侧视图。

图中，1、滑片式空压机主机；2、联轴器；3、轴承座Ⅰ；4、从动带轮；5、冷却风扇；6、冷却器；7、同步齿形带；8、主动带轮；9、万向传动轴；10、减震器；11、底座；12、支撑法兰座；13、空滤；14、轴承座Ⅱ；15、从动轴；16、防护罩；17、槽钢梁。

具体实施方式

如图1～图3所示，本实用新型地质勘探自行钻机用压缩空气系统，主要包括：滑片式空压机主机1、联轴器2、轴承座Ⅰ3、从动带轮4、冷却风扇5、冷却器6、同步齿形带7、主动带轮8、万向传动轴9、减震器10、底座11、支撑法兰座12、空滤13、轴承座Ⅱ14、从动轴15、防护罩16、槽钢梁17等，具体结构如下：