[实用新型]一种新型多功能单兵生活携行具

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种携行具，尤其涉及一种多功能单兵生活携行具。 

背景技术

    现有单兵生活携行具一般只是单一的背囊式，没有坐和推拉功能，这种传统的携带方式存在受力集中、舒适性差等缺点，且受力多数集中在肩部，长时间的行军、奔袭等容易造成肩部皮下组织淤血，过多的消耗了战士的体能。 

发明内容

    为了克服现有携行具存在的诸多缺点，本实用新型的目的是提供一种负重均匀，携带和使用方便的新型多功能单兵生活携行具。 

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种新型多功能单兵生活携行具，包括携行袋和携行具附件，携行具附件置于携行袋内，其技术特点是：该携行具还包括主车架、行李架、伸缩架、车轮和折叠座椅，主车架由两根车架侧管、车架横管和连杆连接成，所述伸缩架置于主车架上设有的支撑套架上，所述背包置于行李架上，行李架连接于主车架底部，所述主车架底部设有一对车轮，折叠座椅连接于主车架中部。 

所述携行具还包括可拆卸式背带，所述可拆卸式背带绑接于主车架上。 

所述折叠座椅包括前拉杆、前架管和U形座架，所述U形座架的一端铰接在两根车架侧管中部，另一端为自由端；前架管的一端通过连接件铰接在U形座架上，U形座架上铺设有椅面；前拉杆的一端铰接于前架管的中部，另一端铰接于车架侧管的底部。 

所述行李架包括货架管、后拉杆和后架管，所述货架管的一端铰接于车架侧管底部，另一端为自由端，后拉杆一端通过连接件上的铆钉与后架管的一端连接，连接件铰接于货架管中部。 

采用以上技术方案后，本实用新型达到的有益效果是： 

1．主车架上设有行李架，背包绑接于主车架上，克服了传统携行具只采用

背包的方式，提供了一种拖拉式的携行具，减轻了单兵备战训练的负荷，能适应各种场合的使用需求；

2．携行具的主车架上绑接有可拆卸式背带，在不使用行李车的情况下，采

用背囊的形式，多种携行方式相结合，提高了作战效率；

3．由于携行具设有折叠椅，可作休息靠椅使用，行军时不使用折叠座椅，

携带方便；

4．携行具的折叠椅面由前架管和前拉杆支承，支撑效果好，承载能力强，

不易损坏，使用寿命长；

    5.货架管的自由端设有加强管，增加了货架的承载面积，使货架可承受较大的载荷。

附图说明

    图1为本实用新型结构示意图； 

    图2为本实用新型侧面结构示意图；

    图3为本实用新型第一种实施方式结构示意图；

    图4为本实用新型第二种实施方式结构示意图；

    图5为本实用新型第三种实施方式结构示意图。

    图中，携行袋1，侧口袋2，货架管3，第二连接件4，加强管5，后架管6，后拉杆7，车轮8，连杆9，第一连接件10，前拉杆11，前架管12，扣件13，第三连接件14， U形座架15，椅面16， 7字形连接件17，连接杆18，可拆卸式背带19，车架侧管20，车架横管21，伸缩架22，支撑套架23。 

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。 

如图1、2所示,一种新型多功能单兵生活携行具包括由两根车架侧管19、车架横管20和连杆9连接成的主车架、折叠座椅、伸缩架、车轮和携行袋1；两根车架侧管19底部设有通孔，连杆置于通孔内且两端伸出，连杆9两伸出端均设有一车轮8，主车架中部设有支撑套架23，伸缩架22套接于支撑套架23内。 

 行李架包括货架管3、后架管6和后拉杆7，货架管3的一端通过第一连接件10上的铆钉固定连接在车架侧管底部，第一连接件10固定设于车架侧管上，另一端为自由端，自由端上设有加强管5，货架管3与车架侧管19呈平行或垂直状态，后架管6通过第二连接件4上的铆钉与后拉杆7相连接，第二连接件4通过铆钉固定连接在货架管3中部。