[实用新型]船用片冰机蒸发器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种制冷设备，特别涉及一种适用于海船上，直接用海水制取片冰的制冷设备。

背景技术

由于海上风浪大、摇摆度大，湿气大、海水含盐量高，普通的片冰机已不能适应海上船只的这种特殊的、恶劣工作条件。国内船用片冰机技术市场一直是个空白，这种产品的国内市场也基本是由国外进口设备控制。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种船用片冰机蒸发器，直接用海水制冰并可以连续进行。

本实用新型是这样实现的：一种船用片冰机蒸发器，包括供水单元、制冰单元以及接水单元，供水单元为制冰单元供水，接水单元位于制冰单元的下方；所述制冰单元包括筒体、驱动机构，旋转轴、撒水管及冰刀组件，所述筒体包括内筒体与外筒体，内筒体与外筒体之间的空间设有制冷剂流道，所述旋转轴纵向设置在内筒体的内空间并由驱动机构带动旋转，所述撒水管及冰刀组件固定在旋转轴上，所述冰刀组件位于撒水管的下方且使冰刀组件的刀刃贴紧内筒体的内壁，且所述内筒体的内、外壁均设有沟槽。

进一步的，所述撒水管为密闭的环形管，所述环形管上分布有若干出水孔。所述出水孔孔径相等，且等距离排列在环形管上；或者是：所述出水孔分组排列，同一组内出水孔的孔径相等，不同组的孔径按旋转方向由前向后从大到小排列。

进一步的，所述接水单元包括均为环形结构的接水盘、挡水板及接水槽，所述接水槽设于所述筒体的下方，所述接水盘承接所述筒体与接水槽，所述挡水板设在接水盘和接水槽之间的一位置。所述接水槽还连接至所述供水单元。

本实用新型的优点在于：本实用新型的船用片冰机蒸发器采用适宜海水制冰的特殊筒体结构设计，以及旋转式的撒水管和冰刀组件的设计，可实现直接用海水制冰并可以连续进行，具有体积小，占船面积小、高效节能、绿色环保、操作简单、适用性强等特点。且所述内筒体的内、外壁均设有沟槽，可以增大接触面积，提高热交换效率，节约能源和原材料。

附图说明

下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型船用片冰机蒸发器一较佳实施例的纵向剖视结构示意图。

图2为本实用新型的制冰单元的筒体的俯视结构示意图。

图3为本实用新型的撒水管上的出水孔一实施例的分布示意图。

具体实施方式

请参阅图1至图2所示，本实用新型的船用片冰机蒸发器，为船用片冰机系统的一个重要组成部分，包括供水单元1、制冰单元2以及接水单元3，供水单元1为制冰单元2供水，接水单元3位于制冰单元2的下方。

所述制冰单元2包括筒体21、驱动机构22，旋转轴23、撒水管24及冰刀组件25，所述筒体21包括内筒体211与外筒体212，内筒体211与外筒体212之间的空间设有制冷剂流道213，所述旋转轴23纵向设置在内筒体21的内空间214并由驱动机构22带动旋转，驱动机构22可以是减速电机。所述撒水管24及冰刀组件25固定在旋转轴23上，所述冰刀组件25位于撒水管24的下方且使冰刀组件25的刀刃贴紧内筒体211的内壁2111。主要如图2所示，所述内筒体211的内壁2111、外壁2112均设有沟槽215，可以增大接触面积，提高热交换效率，节约能源和原材料。

主要如图1所示，所述撒水管24为密闭的环形管，环形管上分布有若干出水孔242。水从撒水管24的出水孔242喷撒到内筒体211的内壁2111上，并与制冷剂流道213内的制冷剂进行热交换，进而在内筒体211的内壁2111上形成冰层。撒水管24的环径尺寸、出水孔242角度及出水孔242的孔径尺寸都必需经过计算和实验而确定的。

所述出水孔孔径设计有两种方式，第一种是，所述出水孔242孔径相等，且等距离排列在环形管上；这种设计加工简单，但比较不节能。第二种如图3所示：所述出水孔242分组排列，同一组内出水孔242的孔径相等，不同组的出水孔242孔径按旋转方向由前向后从大到小排列；这种设计加工稍微复杂，但比较节能，因为旋转轴23在旋转时，之前制冰所用的水量需求较大，之后所需的水不用原来那么多，因此孔径渐渐减小，使出水量产生由多到少的变化，避免水的浪费和制冷剂的浪费。

再如图1所示，所述接水单元3包括均为环形结构的接水盘31、挡水板32及接水槽33，所述接水槽33设于所述筒体21的下方，所述接水盘31承接所述筒体21与接水槽33，所述挡水板32设在接水盘31和接水槽33之间的一位置。所述接水槽33还连接至所述供水单元1，具体可以是连接至供水单元1的水箱11，以实现多余的水经接水盘31导入接水槽33，经出水口流回水箱11，可有效节能。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是熟悉本技术领域的技术人员应当理解，我们所描述的具体的实施例只是说明性的，而不是用于对本实用新型的范围的限定，熟悉本领域的技术人员在依照本实用新型的精神所作的等效的修饰以及变化，都应当涵盖在本实用新型的权利要求所保护的范围内。